中期改款堪比换代，全新奥迪Q7来者不善

[车友头条-车友号-车评社]  前言：不知各位还记不记得这个段子。

一辆劳斯莱斯古斯特撞了一辆奥迪Q7( 参数 | 询价 )，年轻的劳斯莱斯古斯特车主下车破口大骂，奥迪车主没吱声，等劳斯莱斯古斯特车主骂累了，奥迪车主淡淡的说了句， “小伙子，打电话给你爸，还有保险公司，说你碰的是一辆派克峰。”

何为派克峰？奥迪派克峰是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒。而奥迪Q7的初代车型就源自于这款概念车，它霸气十足的前脸、厚重的车身轮廓，俘获了众多少年的芳心。

而11年过去了，少年有成，奥迪Q7却变了。它从圆润变硬朗、从强壮变矫健，少年一时缓不过神。

5月7号，中期改款用力程度堪比换代的全新Q7重新登场，那个气场强大的旗舰车型又回来了。奥迪Q7硬朗的前脸加上科技感爆棚的内饰，让这群曾经的少年充满了惊喜。

从致敬派克峰爬山赛到勇攀安纳普尔纳峰，无论是车手还是攀登者，奥迪Q7象征的都是无畏与奋进的精神图腾。而全新奥迪Q7以王者归来的姿态再次诠释了它这样的精神。

新款Q7采用了家族最新的设计语言，整体设计棱角分明。新车前脸，采用了全新的矩阵式LED大灯，带有流水转向灯功能，相比原先有着更好的点亮效果。除此之外，还采用了多边形进气格栅配六根纵向饰条，“罗马立柱式”的设计，极具辨识度。

车身侧面，新款奥迪Q7与现款车型基本保持一致，整体较为修长。

车尾部分，新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，但利用一条镀铬饰条连接两侧尾灯，同样有着贯穿式的视觉效果。

内饰方面，新车则同样采用了奥迪最新的家族式设计，配有12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏、8.6英寸中央触摸控制屏，“三屏联动”的全智能触控昭示着它的科技感。