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奔驰G63 PK 宾利添越,极致越野与极致豪华的较量!

竞争是人类社会永恒的话题,无论是政治舞台,还是资本市场,每时每刻都存在着竞争。而在汽车行业,竞争也相当的激烈。就以豪华车品牌为例,一直被德系车企占据了大部分的市场份额。今天为大家带来的是德国豪华品牌奔驰旗下的G63,以及英国皇室专用座驾宾利旗下的添越(询价)。为什么会选择这两款SUV车型进行对比呢。原因是,这两款车型的终端价格相差不多,且都代表了各自领域的极限。如果说SUV圈也有游戏等级的话,那么我想这两台车已经是满级的大号了!

说到奔驰大G这款车,难免不让人心动,也一直被定义为硬派SUV当中的标杆之作。不过,以目前的市场来看,和G63这个价位相同的豪华SUV,竞争可谓是太多了。但G63仿佛充满着魔力一般,一直引领着销量之王。不过,作为豪华品牌里的老大哥宾利,也一并发力推出了其品牌旗下首款SUV,添越。添越的面世虽说撼动不了G63的地位,但难免也让这位“猛兽”感到了压力。所以,相同的价格,奔驰G63和添越应该怎么选呢?G63又是拥有哪些魔力呢?我们一起了解一下。

首先我们先了解一下G63,外观方面一直是秉承着原始大G的特色,和G500比起来也只是尺寸更大了一些,性能更强化了一些。正正方方的模样虽说不算出奇,但总能让人心动。单就外观来讲,G63的每一个部位都足以让喜欢它的男人魂牵梦绕。

而对于添越的外形,大家已经非常熟悉了,实车感觉没有想象中大,并不像我们见到其它宾利车那种庞然大物的感觉。但是,它比Q7(询价)、X5或者卡宴还是感觉大了不少。而且,它的那种方方正正的设计和一些有力量感的线条,也让它显得比其它同尺寸的SUV更饱满。重要的是气场,实在太强了。

前脸部分添越拥有真正的宾利贵族基因,包括经典的四眼圆灯,超大的矩阵式中网。而驾驶G63就没有开着添越那么招摇,如果碰不认识的人,AMG醒目的标识和这些御用装备也会遭到冷落,有人会说它只是个奔驰。对于那些不明所以的人来说,它们很大、很豪华、也很贵,但绝对没有“剪刀门”跑车给人的那种想急切上前拍照的冲动,所以,想要开着它们期待有人投怀送抱,还是省省吧!

G63仍然保留了半个世纪前奔驰G级(询价)基本的外貌特征——方正的车身、外露的车门铰链、凸出的转向灯、横贯车身的防护饰条,它更多的改变只是一些细节的雕磨。而与大众奥迪Q7同一平台的添越则完全是一副现代都市的模样,前冲的腰线和后轮拱起的线条也是宾利一贯的设计语言。

来到尾部,相比G63添越的尾部更显低调,独有的肌肉造型和收敛设计风格十分别致,当然,尾灯的B字造型也在细节中凸显了辨识度。

坐进车内,能看到的是熟悉的宾利内饰,连配色都是熟悉的味道。古典风格的实木内饰和几乎全内饰的真皮相当奢华。当然,不同的版本或定制会有不同的风格。反正就是你希望汽车的内饰有多好,这台添越就有多好。

而内饰上,G63自改款以后,内饰获得车主的一致好评。不仅具备了奔驰独有的豪华气息,还保留原有的硬汉(询价)风格。其中最大的亮点还是与空调出风口并排的三把锁,这也是G63独有的魅力所在。总的来讲,G63的内饰可以说是男女通吃,既能给你柔情的一面,又能展现硬汉所需的气质,就宛如它的外观一般。

对于这个级别的车来说,舒适性是毋庸置疑的。座椅肩部都有各自品牌Logo,进一步凸显档次感。整个内饰的缝线均是采用手工缝制,并且该车的内饰均使用碳纤维材质进行装饰,并且还是标配。

不过,值得吐槽的是,在这个液晶仪表纵横的时代,添越还是使用传统的机械式仪表。如果不是logo的区分,甚至会觉得这是一台大众的仪表盘。

其实,G63的魅力还是源自于动力部分。4.0L的V8双涡轮增压发动机匹配AMG变速TCT9G变速箱,说起来可能有点绕口,但是这是可以实现换挡时间非常短的变速箱,以至于这个接近三吨重的大家伙百公里也只需要4.5秒。并且还可以爆发出850牛米的扭矩以及585匹的马力,这已经可以证明G63的实力所在。

动力方面,添越为 4.0T的V8双涡轮发动机,并且匹配8挡手自一体的变速箱。最大马力549匹,扭矩770N.m。和G63比起来就差了那么一些,并且也没有G63所具备的那三把锁。虽然百公里加速和G63保持相同的成绩,但是添越的整车质量要比G63轻300多千克。

总的来讲这辆款车,各具各的特点。G63硬朗的外观、奢华的内饰、强悍的动力、几乎每一个部位都可以称之为G63的魔力。而添越,更主商务一些,虽说是款SUV,但更是运动与奢华的结合。所以,两款车所主打的风格不同。如何选择,看个人的喜爱程度。

至于为什么选择平行进口,最重要的原因就是相对来说更便宜,以奔驰G63 2019款 加规为例,目前平行进口的售价为270万左右,而中规版本同配置型开票价将达到320万以上。同样都是G63省下一台奔驰E级(询价),何乐而不为呢。

平行之家

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