江淮嘉悦X7品质体验：德系+国产+智能，会有怎样的火花？

[车友头条-车友号-新车评]  如果你对摄影有研究，那么你肯定听说过“德味儿”这个词，同理，如果你对汽车感兴趣，那么汽车界的“德味儿”应该也有所耳闻。有趣的问题来了，“德味儿”这个词到底指什么？

其实这个问题很简单，无论是德国的莱卡相机，还是德国的大众汽车，其独特而精湛的工业气息，就是我们常称的“德味儿”。它和具有匠人精神的日本工业不同的是，具有“德味儿”的德国工业，它更突显的是机械本身的魅力，而不是以人为本的特性。

大众汽车的机械质感是毋庸置疑的，但其市场价格“比较高级”也是事实。在这样前提环境下如果有人告诉你，有款车它既具有大众汽车的机械质感，同时售价又很亲民，你会不会心动？这事儿是真的，市场上确实存在这样的车，它就是江淮乘用车3.0时代的首款SUV——嘉悦X7( 参数 | 询价 )。

之所以说江淮嘉悦X7这款国产车具有大众汽车的机械质感，原因在于2017年12月份那件事。在那个月里，江淮汽车和大众汽车达成了合作协议，从此江淮大众就诞生了。作为大众为新能源市场布局而选定的合作伙伴，双方从生产制造体系上进行了深度的合作，其中包括江淮全面引入的德国VDA质量管理标准。

VDA就是德国汽车联合会的缩写，其撰写了九卷汽车工业的质量管理标准，如今在德国汽车工业中得到了广泛应用。其中VDA6是描述质量审核的标准，里面对于产品在生产过程中的质量管理和审核的方法和标准有着系统而详细的论述，可以说VDA奠定了德国汽车的质量口碑。

具体到江淮这边，其为了达到VDA的质量管理标准，在产线设备上进行了大幅度的升级。例如蓝光自动检测设备、超声波焊点分析仪、自动化焊接设备、Fanuc机器人、Atlas( 参数 | 询价 )电动扭力扳手、TLD点控制设备等。另外除了设备上的升级，对于员工江淮同样按照德国VDA质量管理标准进行人才体系建设，内部分系统、分领域地培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证产品能够达到大众全球质量标准。

（文/车友号 新车评）