宇尘说车│宾利为全新欧陆GT车系与添越车系引入专属套件

[车友头条-车友号-宇尘说车]  2020年5月13日，宾利品牌专为全新欧陆( 参数 | 询价 )GT、全新欧陆GT敞篷版，以及添越( 参数 | 询价 )车系推出风尚套件（Styling Specification），以此满足客户对于极致运动风范的追求与期待。该套件包含前扰流器、后扩散器、后扰流板，以及饰有金属宾利徽标的侧裙下边梁，每个部件均采用亮面碳纤维材质匠造而成，符合极为严苛的公差标准。专为添越车系设计的属运动套件还包括以碳纤维材质打造的车尾双层扰流板和窗翼侧边条。此外，添越客户还可选择设计风格一脉相承的进气格栅饰条、翼子板出风口及后视镜护盖。

专属风尚套件在设计、研发、测试与生产的过程中承袭宾利品牌精益求精的制车态度，以此展现出品牌对于细节之处的至高关注。

碳纤维部件与座舱内的木饰面板一样，采用“镜面镶嵌”工艺打造，以此成就精致的感官体验。碳纤维采用2x2斜纹设计，以多层打造而成，不仅实现了部件的轻量化设计，更实现了出色的强度和耐用性。

车身侧裙下方部件饰有专属打造的宾利双飞翼“B”字徽标，其采用3D电铸工艺精心制成，以此保证部件表面涂层呈现出的视觉效果。

负责打造该套件的宾利工程团队，曾为上一代欧陆GT车系（包括欧陆GT3-R和欧陆超级跑车）、全新欧陆GT派克斯峰特别版，以及曾参与冰雪赛事的全新欧陆GT打造碳纤维部件。

专属风尚套件进一步为全新欧陆GT车系和添越车系优化了空气动力学表现。宾利工程团队基于原始车辆设计，利用流体动力学（CFD）计算软件优化前后车身和整体车身阻力，并对动力系统冷却、制动器冷却、噪声、振动与声振粗糙度（NVH）进行了模拟测试。宾利工程团队通过测试，最大程度地降低碳纤维部件对驻车距离控制系统（PDC）、雷达系统，以及车载通讯和娱乐系统的影响。

（文/车友号 宇尘说车）