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推荐三款40万以内大排量V6车型,最后一款不到28万

优视汽车优视汽车2020年05月13日 22:50  

[车友头条-车友号-优视汽车]  在排量税高昂和环保法极其严苛的当下,用小排量增压发动机"小马拉大车"的动力布局似乎不可阻挡的成为了大趋势。奔驰将1.5T+48V轻混动力组合上升到中大型车E级( 参数 | 询价 ),就是很好的例子。纵然被强烈"抵制"的大排量多缸机器实际并不费油也并不污染,且从容感、平顺性、油门输出线性感这些小排量突突怎么也学不来,但还是无法拯救自由呼吸的大排量们在国内市场的"水土不服"。进入主题,本次盘点几款40万以内少见的大排量V6发动机车型。趁着它们还没"绝迹",不妨抓紧入手。

福特锐界( 参数 | 询价 )EcoBoost 330:40万以内唯一的V6双涡轮增压

去年夏天上市的2020款福特锐界,凭借运动感十足的ST套件,出现时便让不少人眼前一亮。内饰上,12.8英寸中控竖屏和运动味浓厚的装饰板的加入,让曾经居家且粗犷的美系中型SUV福特锐界驾驶氛围上多了不少"活力"。

动力方面,2020款福特锐界搭载一台2.7T双涡轮增压V6发动机。最大马力322匹,匹配8速手自一体变速箱,再加上一个适时四驱系统,和265宽度的21寸轮胎。即便是自重超过2吨,开起来想必也丝毫不会"肉"。重点是,它恐怕是40万以内唯一搭载排量超2.5L、V6、外加双涡轮增压发动机的车型了。

注:走运动路线的锐界动力充沛,操控性出色,但换来的也是第三排空间小、悬架偏硬等舒适性方面的不足。

红旗H7( 参数 | 询价 ) 3.0L尊崇版:31.78万的国产中大型旗舰

随着自主品牌的快速进步,豪华品牌早已不只属于欧美日系,国产品牌也开启了中高端路线,比如红旗。外形气场强大、内饰内敛豪华的红旗H7是一款标准的国产行政级中大型豪华轿车。要说面子,车头竖立的"红旗"和车尾的"( 参数 | 询价 )字标",以及2970mm的轴距相信都不会让你失望。

(文/车友号 优视汽车)

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