传祺GS4：如果时间回到5年前

[车友头条-车友号-车前马后]  在国内SUV市场迎来井喷期的那几年，我们属实见识到了不少堪称黑马的车型。而凭借SUV市场的爆发式增长，几大自主品牌似乎也在"一夜之间"实现了迅速崛起。

即便大多数"黑马"车型都在中途经历了陨落，像哈弗H6( 参数 | 询价 )这样常年屹立不倒的车型更是屈指可数，但无需质疑的是，即便是在当下，SUV车型依旧是自主品牌的主要驱动力。正如同GS4( 参数 | 询价 )对广汽传祺的作用。

黑马的诞生

众所周知的是，在广汽传祺成立之初，SUV并非是其所涉猎的领域。2010年底，广汽传祺携GA5( 参数 | 询价 )而来，正如同当时的荣威一样，他似乎也认为在原本那个竞争不算激烈的自主B级车阵营当中，只要有谈性价比的余地，那GA5就应该会分得一杯羹。

只不过，与荣威不同的是，在那个年代中荣威凭借先来者身份在市场中还分得了些许肉吃，而传祺GA系列则显然连个"毛"都没吃到。

GA3( 参数 | 询价 )、GA4( 参数 | 询价 )、GA5、GA6( 参数 | 询价 )乃至GA8( 参数 | 询价 )，翻看整个GA系列车型的销量你会发现，它们除了能在上市之初销量达到千台之上以外，大多数月份销量则仅仅维持着月销几百台的水平。尽管说我个人对GA系列接触不多无法去评判它们的好坏，但不可否认的是，GA系列在自主家轿市场当中经历了绝对的惨败！

只不过，对于一个品牌来讲，一款车型倒下就会有另一款车型崛起，而实现销量上的"拨乱反正"也恰恰仅需一款车型的崛起而已。

2015年，传祺GS4诞生了，售价为9.98-14.68万。在当时，对我个人来讲GS4可能仅仅只能算是一款广汽传祺能够拿的上台面的车型，而就广汽传祺前期对GS4的宣传力度来看，或许GS4也只不过是在自家创造"家轿盛世"路上，迫不得已所诞生的一款车型。可是对于当时那个容纳万物的紧凑型SUV市场而言，GS4却显得竞争力十足。