营收、利润双降也保持研发费用高位支出，技术丰田理性对市场

[车友头条-车友号-波帆说车]  过去一年，全球汽车市场的日子并不好过，销量、营收要想实现同比增长，这个难度无疑是很大的，虽然每家车企年度销量与财年数据统计在时间口径上会有些不一样，但这绝对是一家车企的两张晴雨表。丰田集团近日发布了其2019财年财务报告，其中有不少看点。

销售额、营业利润同比下降均为1%，这样的数据是巧合？

据丰田集团发布的2019财年财报数据显示，其2019财年销售额约为2792.23亿美元，同比下降了1.0%，营业利润为227.89亿美元，同比下降也是1%，两个1%？这可不是数据上的巧合。

事实上，丰田集团2019财年数据的统计时间是从2019年4月份到2020年的3月份，与2019年度产品销量统计时间是不一致的。今年2月份正是国内疫情最严重的一段时间，3月份疫情全球蔓延，期间从国内汽车市场到全球汽车市场都受到了严重影响，尤其国内汽车市场整个2月份的产销基本处于停滞状态。丰田在国内合资车企的生产、销售也会被严重抑制；再到3月份全球汽车市场受影响，期间销量与营收出现下跌是必然。

随着国内疫情逐步被控制，丰田在国内的合资车企复工复产在正常展开，但全球疫情并不乐观，这严重影响了丰田全球的产销状况，截止4月中旬，丰田已在全球20多个国家停产了27家工厂，未来走势如何，大家心理都没底。而这也是丰田为啥会预测其2020财年销售额约为2239.01亿美元，营业利润预计约为46.65亿美元、同比减少约80%的原因所在，做出这样“悲观”的预测实在是无奈之举。

营收预期下调，但研发费用预计持平

尽管疫情对丰田集团的全球产销产生了极大影响，但丰田持有的现金是非常足的，数据显示，其手头现金约为748亿美元，这可被认为丰田有足够的财力来应对当前的不利局面。

（文/车友号 波帆说车）