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4月MPV销量出炉!五菱宏光夺冠,GL8和奥德赛逆势增长

汽湃汽湃2020年05月15日 11:20  

[车友头条-车友号-汽湃]  疫情当下,中国车市终于在4月份迎来了久违的好转,根据乘联会最新发布的数据显示,4月国内狭义乘用车零售总销量为142.9万辆,同比下降5.6%,环比增长36.6%,相比2月份的25.04万辆和3月份的104.6万辆,4月份呈现出止跌回升的态势。

然而,相较于轿车、SUV销量榜单,4月的MPV在销量上就不那么出色了。4月份MPV累计销量仅为7.51万辆,同比下滑26.4%,环比增长9.9%,前4个月累计销量26.0万辆,同比下降更是高达45.3%。尽管MPV细分市场的销量依旧没能出现止跌回升的态势,但值得庆幸的是,大部分MPV车型的降幅得到了收窄,甚至部分车型已经呈现出逆势上扬的趋势。

而随着疫情的逐渐缓解,中国车市大环境的回暖,MPV细分市场势必也将迎来好转。不仅如此,国内MPV市场相对于轿车和SUV市场其实还并未达到饱和,这不仅仅是因为国内家用MPV市场还未见成熟,更重要的是国人对于MPV的认知还不够全面。所以,MPV市场依旧具备相当大的潜力,尤其是更偏向于家用的MPV未来势必会成为车市的一个增长点,具体来看:

Top1:五菱宏光( 参数 | 询价 )

4月份,五菱宏光再次以22672辆的成绩表现,以绝对优势夺冠,这一点并不让人感到意外。依托上汽通用的背景,五菱宏光在同级别中有着毋庸置疑的高品质。同时,凭借着亲民的售价、充裕的空间以及丰富的车型,满足了众多消费者的需求。

尤其是换代后,五菱宏光整车造型更加偏向时尚,同时还延续了此前车型优秀的实用性。另外,多款动力总成,1.2L/1.5L/1.5T都无疑是满足了不同消费者对于动力的需求。正因如此,即便在疫情期间,五菱宏光在4月份也仅有0.2%的同比降幅,否则销量绝对不只这么多。

(文/车友号 汽湃)

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