中国车，品质刚！逸动PLUS拆掉车门直播碰撞

[车友头条-车友号-侃车e族]  中国品牌在汽车行业越来越有底气，不仅体现在销量上，在老百姓关心的安全科技方面也同样无惧挑战。5月15日，自主品牌代表之一的长安汽车，就以自家紧凑型家用爆款轿车——长安逸动( 参数 | 询价 )PLUS“开涮”，启动了首次安全碰撞直播，大胆公开车辆安全性能，让安全成为自主品牌的自信“底色”。

在长安汽车碰撞实验室内，这个被科学技术部认定的“国家重点实验室”，具备了从零部件到系统、再到整车的安全试验能力，能够以严苛的实验标准直接检测出整车品质可靠性。测试当天，长安汽车首席碰撞专家赵会，现场为观众演示逸动PLUS50km/h时速正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。即50km/h速度下撞上一面不会变形的钢性墙，碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞，极其考验车体耐撞性，让广大消费者直观了解逸动PLUS的安全品质实力。

在直播中可以看到，逸动PLUS在经受高强度撞击后，前机舱盖发生了一定的形变，但整个座舱并没有受到影响，且车辆的A柱保持完好，前风挡玻璃也保持完整。这意味着逸动PLUS的车身在发生碰撞时，尽可能吸收碰撞能量、最大限度保护乘员安全，并在碰撞瞬间自动开启双闪警示灯。这样一来，包括后排成人、小孩在内的乘客，也能得到很好的保护，均牢牢地坐在座椅上。对此，长安汽车首席专家赵会现场给予了肯定，表示安全带与安全气囊正常起爆，这样的车辆碰撞结果属于正常变形，实验一切正常。

另外，为了验证极端情况下的碰撞结构安全性，此次试验中，逸动PLUS在传统正面碰撞的基础上，采取了更加严苛的“四门拆卸”后碰撞，更直观地展示车内情况。可想而知，去掉车门支撑依旧“坚挺”的逸动PLUS，车身该有多“强硬”！

能有这样的成绩，笔者并不意外。因为从第一代逸动诞生之初，安全基因就埋下了种子。早在2012年，第一代逸动以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”，扛起了中国汽车品牌安全品质的大旗；2014年，逸动更是首次公开挑战媲美北美标准的FMVSS208翻滚测试，并取得成功。

（文/车友号 侃车e族）