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为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?

玩车教授玩车教授2020年05月20日 15:00  

[车友头条-车友号-玩车教授]  要说最近数码圈讨论最多的是什么,那肯定是有关iPhone 12的爆料了。根据一系列的爆料显示,将在今年底发布的iPhone 12,将会发生苹果启用全面屏这三年以来最大的变化。

iPhone 12不仅要回归经典的“方正”设计,固执且一直被称为“刀法准确”的苹果,也将为其配备众多消费者呼声很高的配置。从目前流露出的消息可以看出,iPhone 12将会用上120hz刷新率的屏幕,全体换装高通5G芯片,以及最高达4500mAh的电池容量。

这些配置在去年就出现在众多安卓厂商的产品中,让苹果用户们眼红不已;而苹果这次的转性,可以说还是充分认识到了几家后起之秀对自己的威胁程度,毕竟消费者有着自主选择权,若是同价位或者售价远不及你的其他品牌手机所具备的功能,到了你这却迟迟不出现,久而久之消费者自然不愿意再次买单。

即便是那些使用频率不高的功能,消费者也都抱着“我可以不用,但你不能没有的态度”。其实这种态度也是合理的,因为某些功能真的是“用时方恨无”,「有」和「没有」带来的体验感还是有着天壤之别的。

于是即便苹果依仗有强大的IOS生态,在今年也不得不开始重视消费者越来越强烈的需求,不仅加上了上述配置,在售价上也较上一代有了明显的下调。

有句话说得好,“车圈”、“数码圈”不分家,数码圈的这些用户吐槽在汽车圈内也不少见。在我们购车消费者眼中,也有许多车载配置处在“我可以不用,但你不能没有”的范畴内。譬如“天窗”、“胎压监测”、“八气囊”、“主动刹车”等等这些即便是有,也可能很少用得上的配置。

可能有人要嘲讽了:“这还用你说?买豪车啥都会有,没钱那只能做梦了,梦里啥都有。”可首先要清楚的是,近几年国内汽车市场的发展速度逐渐趋于回落趋势,市场内的竞争加强了许多,过去那几年躺着赚钱的日子一去不复返,汽车厂家们为了增大自身产品的竞争力,纷纷开始在旗下车型中搭载一些“亮眼”配置。

(文/车友号 玩车教授)

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