国货豪车表现惊艳，开启“华系”崛起之路

[车友头条-车友号-高氏观市]  国内疫情的缓解，几乎与春天的脚步结伴而来。随着生活、生产秩序的逐步好转，各行各业共同迎来了发展的春天。压抑已久的人们，经历过恐惧、焦虑、观望、期盼的心路历程，自然会对生活质量有着更高的需求。表现在购车上也是如此，消费升级的趋势更加明显，一段时间以来豪华品牌的表现依然抢眼，就是一个很好的证明。

说到豪华品牌，之前一直是外资品牌统治中国车市。但是，随着WEY的创世诞生、一汽红旗的焕新，以及领克等的崛起，中国豪华品牌持续向好走强，其发展态势令人刮目相看，长期被德系、美系、日系豪车统治车市的格局因此得到改写，消费者也有了“华系”豪车的全新选择。

“华系”豪车跻身主流的根源何在？

中国车市早已成为全球最大的消费市场，为了获取更大的市场份额，德系、美系、日系豪华品牌，通过多年的经营，占据了几乎无可撼动的“江湖地位”。然而，一直求新向上的中国品牌，基于对豪华车市场巨大潜力的洞见，也开始了豪华品牌的打造，WEY、领克、新红旗、星途也纷纷进场。

此时，进入汽车社会的中国消费者，已经从最初“有车”的基础需求，上升到了“有好车”的阶段，消费升级的大趋势之下，汽车不再只是代步的工具，豪华、安全成为核心诉求。此外，国人固有的文化背景和传统，对于汽车产品有着高品质、高性价比的要求。而在当今的互联网时代，此前腾讯发布的《90后购车偏好调查》报告显示，有超过六成的年轻消费者认为，高科技是购车必须要考虑的因素。这也就意味着，豪车智能化水平的高低，也成为人们购车时相当重要的考量标准。所有这些，植根本土的中国豪华品牌，当然有着更为全面、深刻的理解，并将此融入“华系”豪车的研发和生产中。

2016年11月，以创始人姓氏命名的中国豪华SUV品牌WEY诞生，从此，中国豪华品牌开始全面发力。正所谓中国品牌更懂中国消费者，由于准确洞察了国人汽车消费的痛点，WEY将“豪华”和“安全”设定为品牌的主流核心价值，从设计理念到生产工艺，将全球优势资源和先进的智能科技集于一身，先后推出多款高品价比的豪华SUV车型，并在短短三年时间中全球销量就达到了30万+，这样的表现，足以证明消费市场对WEY的认可与肯定。