盘车 | 能不能成为特斯拉的最强挑战者？体验小鹏P7

[车友头条-原创]  （文、图、摄/贺重钢）在纯电动车领域，特斯拉是所有车企都绕不过的一个对手。无论是传统车企还是造车新势力，在产品和营销层面都或多或少能找到特斯拉的影子。小鹏汽车在最初进入这一细分市场的时候，也将假想敌设定为了特斯拉。但其第一款产品G3却无法在特斯拉的产品谱系里找到对标车型。

依靠G3收获不少用户，并且在中国造车新势力榜单里稳居前列之后，小鹏汽车开始正式向特斯拉发起了挑战。要想挑战特斯拉，自然需要推出一款与它产品能够直接对标的车型，于是小鹏P7它来了！它带着超过500公里的续航和电动四驱来了，而且它是一辆轴距与性能不输特斯拉Model S，但价格却与Model 3看齐的纯电动轿车。

目前，国内市场上在30万价格区间往上真正能够称得上纯电动轿车的产品只有小鹏P7、特斯拉Model 3、Model S以及保时捷Tycan。其他品牌无论是传统车企还是造车新势力或许是条件有限，亦或许是对新能源轿车市场前景持观望态度，基本都执迷于研发电动SUV。当然，尺寸更大的电动SUV车型研发门槛略低于电动轿车，在市场上的表现也确实更受欢迎。

反观小鹏，其诞生的过程要比蔚来、威马这些同行低调得多。小鹏汽车的创始人何小鹏来自于互联网企业，拥有十足的互联网基因。在营销和产品研发层面则有出自传统汽车领域的高管坐镇。

作为面向新一代年轻族群的造车新势力，从品牌名称就很接地气的小鹏汽车却在这个时候率先拿出了迈向高端，冲击业界翘楚的P7，不得不说还是很有魄力的。

颜值充满个性，车身比例和谐

从颜值上讲，P7几乎融合了时下流行的所有元素：封闭式前脸，分体式LED大灯，前后贯穿式灯组，溜背式轿跑车身设计……所有这些放在一起并没有突兀的感觉，在设计风格的把控上，造车新势力明显比传统车企更敢于尝试。从路人的反馈来看，小鹏P7也完全具备抓人眼球的能力。