4月热点车型销量点评：CR-V+皓影超3万，红旗一路走高

[车友头条-车友号-新车评]  

随着国内疫情控制逐步稳定，人民群众的生活逐渐恢复正常状态，汽车市场又活跃了起来，我们的热点车型销量点评系列文章又有了更新的意义。根据乘联会的数据，4月份国内狭义乘用车产量环比上涨56.0%，达到了152万台，同比跌幅收窄至5.6%，狭义乘用车综合销量环比上涨36.6%，达到了143万台，同比跌幅同样收窄至5.6%。

看着轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )、英朗( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )、哈弗H6( 参数 | 询价 )等传统热销车又以几万台的数据站上了销量榜的前列，那种熟悉的感觉又回来了，街上车水马龙，车市依然充满活力。疫情使得原本摇摆不定的人有了更坚定的购车理由，尽管不少人的收入受到了影响。4月份，以下几款车的销量值得我们关注。（以下数据均来自515fa）

别克英朗

4月份销量：30643台

4月份别克英朗销量喜人，力压卡罗拉夺得了轿车销量榜的第三名，销量仅次于“两逸”。3月底重新上线的1.5L四缸车型对英朗销量的提升肯定是有正面作用的，但是英朗卖得好最主要原因还是优惠巨大。目前英朗的1.0T、1.3T三缸车型在很多地区都有4万元左右的优惠，此前甚至有网友反馈官方指导价14.39万的2019款1.3T顶配车型10万元左右就可以落地。这样的价格，已经与合资品牌主流A级轿车错开了价格区间，直接抢夺的是自主品牌A级轿车和合资品牌A0级轿车的市场。“以大欺小”，英朗自然占据优势，在品牌、形象、空间、动力方面，英朗都有足够的竞争力，在巨大的优惠面前，谁还管它是三缸还是四缸。

随着2021款1.3T+48V车型上市和1.5L四缸车型优惠进一步放开，英朗今年应该还会牢牢占据着销量榜前列，至于降价这么狠卖车还能不能赚钱，就是厂家应该关心的事了。

本田CR-V( 参数 | 询价 )+皓影( 参数 | 询价 )

4月份销量：21333+11012台

（文/车友号 新车评）