试驾 | 敞开车顶去撒欢，可以劲情呼吸的感觉真好

AutoR智驾2020年05月24日 10:30  

宝马i8敞篷版的驾驶模式共有4个选项，分别为COMFORT舒适模式、ECO PRO节能模式、SPORT运动模式和eDrive纯电动模式。

按下位于发动机起动按键下方的eDrive按钮，就可以实现100%纯电动驱动，直到电量几乎耗尽才会让汽油发动机介入工作。在eDrive模式中，纯电动驱动车速最高可达120km/h，覆盖了日常驾车的需求。而在其他模式下，汽油发动机会在车速达到60km/h时起动。

为了降低车身重量，宝马i8敞篷版采用了LifeDrive车辆架构，乘客座舱由碳纤维复合材料制成，比钢轻50%、比铝约轻30%，并且拥有同样的高度稳定性和碰撞安全特性。

因此，它的车身更轻，也就意味着动力系统的负担更轻，用更低的能耗就能满足动力需求。

轻量化理念以往只被用在高性能跑车身上，但对于新能源车型而言，轻量化可以从一个新的角度来提升能耗效率，符合新时代的发展需求。

奔驰SLC260动感型搭载了一款2.0T发动机，配备9挡手自一体变速器，最大功率为155kW，最大扭矩为350Nm。

从性能数据上看，这款2.0T发动机不算很运动，几乎所有的同级发动机都是这个水平。奔驰SLC260的优势在于车身紧凑，比相同动力的轿车和SUV轻便了很多，因此动力表现同样不负跑车的名号。

据官方数据显示，奔驰SLC260动感型的百公里加速时间为6.7s，百公里综合油耗为6.6L，既能拥有足够的动力乐趣，又不费油，也算是都市小跑车的不二之选了。

最具驾控乐趣的是，奔驰SLC260还是一款前置后驱车型，可玩性比较高。

至于奥迪A5 Cabriolet，此次智驾君拿到的是顶配版本的45 TFSI quattro( 参数 | 询价 )型号，拥有185kW的最大功率和370Nm的最大扭矩，这已经是同级发动机中较为出众的动力数据了。