[车友头条-车友号-功夫汽车] 国内一直都有个“怪相”,运动型轿车大都“叫好不叫座”,尤其中型车。
大家嘴里说喜欢,一看销量,还是轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )占据销量前列。
原因无他,年轻时买不起,等买得起了,又结婚有家庭了。
不过,近几年一些家用运动型轿车横空出世,这一问题终于得到缓解。
年轻人的“炸街神器”可算是有着落了。
犹记得2016年,东风本田全年销量达到59.5万辆,同比大增47.4%!
在这个充分竞争的时代,大多数车企维持市场份额都举步维艰,东本有这个增长实在太吓人。
个中缘由,十代思域当记头功。
彼时的思域有多强大呢?
论外观,前脸精致,低趴造型十分运动。腰身线条流畅动感,连尾部都非常紧致,很受好评。
论动力,全新的1.5T发动机,177马力,百公里加速8.6秒,油耗只有5.4L,极具颠覆性。
论内饰,当时也是非常新潮的,科技感不错,做工好评;论空间,也丝毫不虚,日常家用绰绰有余。
而且十代思域还开创了一个新思路,入门即高配。
刚推出的时候只有1.5T版本,而且入门版本的配置已经非常高。六气囊、胎压报警、倒车影像、雷达、Carplay、自动分区空调这些在那个年代就已经标配。所以虽然它的定价不低,但是用户趋之若鹜。
十代思域推出后基本一车难求,很长一段时间东本的产能被网友诟病的不行,很多4S店加价,甚至持续了近一年的时间,这在这个级别车型中绝无仅有。
当然,以如今的观点来看,思域早已不如当年那么风光。不过8.6s的加速,177马力,加上不错的空间,依然还是比较有竞争力的,而且相比之前的加价,现在还有了一定的优惠。
总体而言,年轻用户想选择一款兼顾家用的运动型轿车,思域依然还是不错的选择。
(文/车友号 功夫汽车)