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4款混得不成"人样"中型车,被世人看好,今销量惨淡,不香了?

优视汽车优视汽车2020年05月29日 19:20  

[车友头条-车友号-优视汽车]  2020年注定是命途多舛的一年,开年就迎来了几十年难一遇的新冠病毒,在病毒横行之际我们的各行各业都受到不小冲击,而汽车行业也未能够幸免。看到车型销量,其中也涌现出来了不少曾被外界一片叫好,今时今日却混得不成"人样"的中型轿车,归根结底是自身产品力的不被认可。虽然曾经它们有着辉煌的过往,但在如今这个销量就是王道的当下,腰斩的销售数据也让其不得不垂下了高贵头颅。那这些车型都有哪些呢?今天我们就来看看当初上市时吹破了天,如今销量却突然不香了的几款中型车。

吉利博瑞( 参数 | 询价 )

4月销量:872辆

1-4月累计:2720辆

吉利博瑞早在几年前上市那会可是被冠以了国产"最美中型车"的美誉,纯原创的家族式外观内饰设计,再配上号称沃尔沃技术支撑的质量打底,博瑞车型一经推出就受到了国人的高度赞赏与认可。其车型销量更是一度高达5000台上下,如此不错销量表现也着实让其坐稳了国产中型轿车"一哥"的位置。

不过来到当下,随着合资品牌中型轿车在终端价格上进一步下探,博瑞这款车的销量也变得寥寥无几。今年4月份仅售出了872辆,1-4月累计销量也只有2720台,作为一款曾经能月销5000辆的中型车来说,这样的成绩显然是一个天上一个地下。

至于博瑞为何销量下滑,一个是吉利还没有对其进行全面换代,导致产品力变得逐渐老旧。另一个就是合资品牌里像速派( 参数 | 询价 )、迈锐宝XL( 参数 | 询价 )以及君威( 参数 | 询价 )等车型的价格反哺,这些也都间接造成了吉利博瑞滞销。再加上吉利厂家在博瑞上市后就没有过多的车型营销与宣传,慢慢地销量也就越来越差了,从而逐渐沦为了所谓"不香"车型。

捷豹XEL( 参数 | 询价 )

4月销量:961辆

1-4月累计:2620辆

说到捷豹XEL,如果来的是海外版的标轴版XE车型,那如今这个价格可就真的是符合"真香定律"了,灵活紧凑的车身加上捷豹对于发动机、变速箱方面调校的造诣,标轴版车型对于年轻人来说简直是毫无抵抗力的。不过,捷豹选择了将它进行加长,至此也瞬间让整台车变得索然无味了许多。

(文/车友号 优视汽车)

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