空间，价格，动力都是短板，威然根本不是GL8的对手？

[车友头条-车友号-郑谊]  

由于威然是从途昂的底盘架构上开发的车型，因此空间上并没有针对MPV的需求进行单独的优化，通过图片我们可以看到，威然的第三排空间尺寸是相当小的。

在第二排左右调整靠前之后，威然的第三排才能勉强及格，这对于一款主打商务出行的MPV来说简直是致命的缺点。那么巨大的空间去哪儿了呢？在后备厢，威然的后备厢尺寸确实比GL8更大，但作为商务MPV来说，是不需要这么大的后备厢空间的。

此外威然在途昂底盘开发还带来了另一个缺点，那就是地板的位置太高了，如果是有老人乘坐，上下车的话，就很不方便。而且商务MPV主要是在高速公路上行驶，并不是用来越野的。较高的底盘高度也让威然在高速行驶时候稳定性和舒适性有了折扣，因此空间是威然最大的短板。

【3】28.68万元起，威然价格根本没有竞争力？

最后，威然的价格也是相当没有诚意的，28.68万元只能买一个330动力的车型，在动力和空间都输给GL8的前提下，威然很难有好的市场表现。

GL8高端车型ES陆尊的价格是29.99万起，而入门级的陆上公务舱652T现在价格最低是23.29万元起，这款车是真正走量的车型，是很多家庭和个体单位主要购买的对象，是GL8的销量大户。

而如今，威然的28.68万元的定价，如果是家庭用户，想买合资MPV肯定会选择奥德赛( 参数 | 询价 )和艾力绅。如果是高端商务用户，肯定会选择GL8，那么威然又能卖给谁呢？

（文/车友号 郑谊）