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想买豪华7座SUV?劝你先想明白这三件事

DearAutoDearAuto2020年05月31日 22:40  

[车友头条-车友号-DearAuto]  差不多五月中旬,奥迪中期改款Q7( 参数 | 询价 )上市了,不久后,DearAuto拿到了试驾车。体验一番之后,有些关于豪华7座SUV的想法,还是想跟大家分享和交流一下。

明人不说暗话,我的观点是:如果你恰好想买一台豪华7座SUV,我劝你三思。

“原罪”一:笨重、不灵活

为什么这么说?首先,开一台尺寸这么大的7座SUV上路,简直是一种折磨。

中国消费者喜欢大车,一方面是出于审美,觉得大车气派、大气;另一方面也是因为很多家庭只有一台车,大多数人买车并非为自己而买,而是为家人买——从乘客体验来看,大一点的车坐起来更宽敞舒适,当然是更好的。

乘客恨不得车内空间都这么宽敞,但开车的人可就不好受了。

然而,从驾驶者体验来说,开一台更大的车会更不灵活。这种不灵活主要源自于车辆的重量和尺寸。

先说说车重方面的影响。为了容纳7个座位,车身必然要有足够大的尺寸,多出来的结构和钣金都会增加重量。其次,多出来的两个座椅当然也会增加重量。更要命的是,很多7座SUV的座位不支持拆卸,这多出来的重量是无法减掉的。

大多数7座SUV只支持座椅折叠,有的甚至并不能放平,根本无助于提升储物能力。

如今,车企斥巨资研发、车企工程师绞尽脑汁都想做轻量化,因为车子一轻,包括动力、操控在内的很多驾控性能就能相应得到明显的提升。而你却在为一个并不常用的7座功能,花钱让车“加重”?

除了增加重量,多出来的一排座位还会占据车内空间——即使折叠起来。

由于要兼顾通过性,SUV底盘更高,后备厢的离地高度自然也会更高,放置行李抬上抬下本来就不如轿车、MPV方便。此外,很多7座SUV,即便第三排可以放平,也并不见得能转化为真正实用的储物空间。

有些7座SUV放平第三排后乍一看空间还行,但实际座椅旁的缝隙非常大,简单的折叠方式也不适于承重,一些高度比较高物品还是无法放入,用起来仍然非常鸡肋。(上图为某7座SUV后备厢,下图为某7座MPV后备厢)

(文/车友号 DearAuto)

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