卖得最好的美系SUV，终于要换代了

[车友头条-车友号-新车评]  昂科威( 参数 | 询价 )就目前来看，一直都是美系SUV的代表者，这种代表性不止体现在定位上，也体现在它的销量上。过去的2019年，昂科威凭借十三万辆的年销量，成为卖的最好的美系SUV。

尽管在美系车中，昂科威有很高的存在感和声量，但是在一众欧日系的竞争对手面前，昂科威面临的压力却巨大。特别是在欧日系的竞争对手纷纷换代升级的当前，昂科威的处境更加艰难。

所以在压力之下，久经沙场的昂科威也将升级换代，来迎接更激烈的竞争。最近，全新一代昂科威海外版的官图发布，新车预计将于今年年末或者明年年初在国内推出。

在20到30万元价位的SUV市场中，最近几年一个很明显的变化特征就是“年轻化”。以往比较沉稳端庄的车型在设计上都纷纷开始融入时尚动感的元素，来迎合年轻人的口味，例如日系代表RAV4，欧系代表途观( 参数 | 询价 )等。

全新一代昂科威也是如此。如果说现款车型透露着美系的大气和豪华，那么这次换代后的车型则表现出时尚和动感。根据国内申报信息显示，新一代车型的长宽高尺寸分别为4662/1883/1631mm，轴距达2779mm，相较现款2750mm的轴距，增加了近30mm。

现款车型

家族式的展翼式分体格栅继续保留，配合立体的网格装饰烘托出前脸的年轻气质。大灯组比原来变得更加狭长，和中网格栅连接在一起，增加了整个前脸的视觉宽度。和稍显圆润的现款相比，这样的设计让新一代车型看起来更加有立体感和年轻感。

另一个变化明显的区域就是前脸两侧多边形轮廓造型的空气导流槽，和现款车型上的相比面积增加了不少，而且独立在大灯组下方，没有跟下唇连接在一起。

现款车型

车尾的变化和车头的变化相得益彰，都是更加年轻化的一些元素。尾灯组相较现款，变得更加细长，而且取消了灯组之间的银色长条镀铬饰条，简约了许多。但同时，整个尾部的线条和层次感是比现款更加强烈的。

（文/车友号 新车评）