功能与形式越来越丰富，数字化的车钥匙安全吗？

[车友头条-车友号-爱车兵团]  尽管并不起眼，但我们的用车生活之中少不了车钥匙的存在，很多时候我们对待车钥匙，多数都是放在口袋之中。有一定设计年份的车型，需要我们按动钥匙上的按钮进行解锁，继而插入钥匙孔启动车辆。新型的车款大多都配备了无钥匙进入/启动功能，只需要走近车辆就能拉开车门与启动车辆。

可是，回顾车钥匙的发展历程，则会发现随着汽车的发展，我们赋予车钥匙越来越多的功能，车钥匙的形态也变得越来越复杂和繁琐。为此，有工程师跳出了钥匙的形态，利用互联网技术把钥匙的功能安放在手环、智能卡片、智能手表和手机之中。功能是增加了、形体是多样化了，但数字化之后的车钥匙其实安全吗？

发展历史

回顾车钥匙的发展历史，最早的车钥匙并没有携带任何的信息，仅仅是一根连杆。当时的驾驶者需要利用这根连杆，人为地转动发动机内的曲轴，让发动机进入工作的状态。既笨重又辛劳的启动方式，却让我们打开汽车世界的大门。

刀片式钥匙的出现，从启动汽车变得文雅了许多，只是单面的钥匙和普通的门锁钥匙极为相似，缺少了仪式感；而且其原理也和门锁钥匙相似，只要齿形相同都可打开车门，将车打着火开走，所以当时汽车的安全性极差，很容易发生盗车案。1965年的福特品牌，首次推出双面通用钥匙；20多年后，车钥匙开始带有密码电阻，还加入了遥控开闭车门的功能，至此我们常用的车钥匙才得以进化完成。

数字化进程

随着汽车的功能越来越多，电动化、网联化也逐渐出现在汽车之上，车钥匙的角色也从过去单纯地启动车辆，发展为保障汽车安全的第一道屏障。如今的数字化车钥匙，利用蓝牙定位、NFC等近场通信技术进行钥匙与汽车的匹配继而开锁的功能。

并且车企们在此基础上，建立起一套专属生态。当车主们下载官方APP，便可以利用APP与车辆进行互联、授权和绑定的操作，将车钥匙里的芯片信息通过互联网远程授权到智能手机、手环，用户只需要手持设备就能靠近车辆，车辆便自动解锁，实现摆脱传统物理钥匙的使用习惯。