库存压力大？价格回调？5月27日-6月2日热门车型价格走势分析

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。国六政策颁布和疫情爆发使得平行进口车的行情变得比娃娃脸还快，前段时间就出现了三菱帕杰罗一夜之间疯涨2万的情况，一时间怨声载道，但是没几天，行情就又降下来了，其实要说各个车型的上涨和下跌，最根本的还是供求关系，商家不会傻到囤车最后都砸在自己手里，消费者也不会傻到多花好几万去扎堆抢一款车型，热情一过，价格自然就下来了。

踏入六月，随着国六政策的热度衰减，途乐的起步价格也有所回落，从43.8万元降到了43.3万元左右，中配车型变化不大，其实途乐的库存量还是蛮大的，这次的降价也说明途乐目前的销量并不如意。另外，再一次强调20款的车型不值得等待，估计也等不到几台，所以还是推荐各位朋友选择现款，后期可以通过套件进行改造升级。

三菱帕杰罗从2006年到现在，十几年都没换过代，可以说是史上最没有进取心的越野品牌，但是能让帕杰罗一直吃老本的东西想必也是十分厉害的。目前价格回落至31万元左右。

丰田霸道2700是目前为数不多的还在涨价的车型，上周起步价接近43万元，车价如同名字一样，非常的霸道，虽说可靠性和耐用性在同级别中非常优秀，但已经是2020年的今天，消费者仅靠这些就能满足？

霸道4000走势与2700如出一辙。上周20款迪拜版车型上涨近7000元，其余两款车型变化不大，预计在明年退市之前还会有一波哄抢。

酷路泽作为平行进口车市场的硬通货，价格也一直都是稳扎稳打，但说实话4000的酷路泽也只适合轻度越野，自身车重限定了它的极限。

18款的宝马X5个人建议不要入手了，虽然有不错的性价比，但库龄相当大了，保不齐哪有小毛病，并且全车橡胶件以及电路的老化也是在所难免，墨版X5的性价比不错，国五地区的朋友值得关注。