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[车友头条-车友号-Auto丨森林]  

911动力最强加速最快而宝马M8的8AT市区用车最平顺

在动力方面，也是购买跑车最在乎的指标，那就是动力背后的加速性能。911、Huracan、Roma和宝马M8分别搭载3.8T双涡轮增压发动机、5.2L自吸发动机、3.9T双涡轮增压发动机、4.4T双涡轮增压发动机，Huracan的排量最大，而自吸发动机开起来的声浪和平顺性更好，涡轮机加速快，可乘坐平顺性不及大排量自吸发动机。

911、Huracan、Roma和宝马M8分别输出650马力、610马力、620马力和625马力，扭矩分别为800牛.米、560牛.米、760牛.米、750牛.米。保时捷911的动力最强劲，而四款车的百公里加速分别为2.8秒、3.3秒、3.4秒和3.2秒，保时捷911不仅加速最快而最高车速也最高，达到了330公里每小时。

在变速器方面，911、Huracan、Roma和宝马M8分别匹配8DCT、7DCT、8DCT和8AT变速器，遗憾Huracan的档位最少，不知道这些双离合变速器在遭遇堵车时会顿挫不，毕竟在市区开跑车很憋屈，有力跑不起来，毕竟社会道路用车不是跑赛道，而宝马M8的ZF8AT可能稳定性最好。

911配有悬架软硬调节而宝马M8操控不及其余灵活

在底盘方面，几款跑车里只有Huracan采用发动机中置后驱，有着最优异的转向能力和起步及加速性能最好。保时捷911采用后置全时四驱设计，宝马M8采用前置适时四驱设计，只有Huracan和Roma采用后驱设计，特别是Huracan采用前后双叉臂独立悬架设计，底盘操控性更具跑车特质；保时捷911是前麦弗逊独立悬架和后多连杆设计；宝马M8如此大车身是前双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架设计。此外，遗憾四款车里只有保时捷911匹配了悬架软硬调节。

（文/车友号 Auto丨森林）