势如破竹，再攀高峰 长城汽车5月销量同比增长31%

[车友头条-原创]  （文/张钰翊）作为中国品牌的头部力量，后疫情时代的长城汽车销量增长持续强劲。今年5月，长城汽车以81901辆的新车销量实现同比大幅增长31%，环比增长1%的好成绩，再度实现单月销量双增长，创下今年疫情以来的销量新高。

具体来看，旗下哈弗品牌5月共销售51915辆新车，同比劲增20%。其中，“国民神车”哈弗H6( 参数 | 询价 )以更加智能、更加安全的产品势能，累计斩获84个月度销冠，5月销售22691辆，1-5月累计销量近10万辆，达98513辆。值得一提的是，作为长期的爆款车型，哈弗H6即将迎来迭代进化，届时还将迎来新的增量。

此外，长城皮卡5月以近50%的市场占有率强势领跑国内皮卡市场，共销售新车22543辆，同比大幅增长178%，环比增长43%。累计来看，今年1-5月长城皮卡共销售69174辆新车，累计同比增长20%。其中，长城炮( 参数 | 询价 )自上市以来，创下单月销量新高，5月销售10006辆，环比增长25%。

高端SUV品牌WEY继续在产品、服务、营销等层面不断创新，5月共销售新车5015辆，其中，VV5( 参数 | 询价 )、VV7( 参数 | 询价 )在5月分别实现了51%和36%的同比增长率。值得一提的是，在5月10日中国品牌日直播活动上，WEY VV6( 参数 | 询价 )作为直播中唯一的汽车品类代表，整场直播整车订金订单达到7473笔，超4.4万人参与抢购，预计销售金额近12亿元，创线上营销新纪录。

而在新能源领域，5月，长城汽车新能源品牌欧拉( 参数 | 询价 )共销售新车2333辆，环比劲增32%，1-5月累计来看，共销售6801辆新车，这也意味着欧拉受到更多年轻一族的青睐。

整体来看，这个5月长城汽车的销量成绩还算不错，发挥出了品牌应有的水平。不过，相较而言，在哈弗品牌的强势增长之下，WEY和欧拉的表现乏力则显得稍有不足，需要引起长城的注意。毕竟，在如今的存量竞争时代，稍有不慎就会掉队。