广汽传祺GS4：在起跑前，记得绷紧肌肉并拱起后背

[车友头条-车友号-齐宇时间]  

撰文 | 王孟元

GS4( 参数 | 询价 ) Coupe是广汽传祺的第一款Coupe SUV( 参数 | 询价 )车型，早在去年试驾广汽传祺GS4时，就有了些关于Coupe版本的消息。可令我没想到的是，GS4 Coupe没有按照套路出牌，它和我想象中的样貌大相径庭。

换套衣服瘦个身

市面上越来越多Coupe SUV车型的涌现告诉我们，似乎每一家车企都摸到了制造这种车型的规律——无非就是重新梳理B柱之后的线条嘛。然而广汽传祺却不这么认为：与其将就着做一些运动取向的变装，不如改头换面进行一番全新创作。

于是，我们眼前这辆有着双色车身、分体式熏黑中网、溜背线条的广汽传祺GS4 Coupe就诞生了。

往下坐一坐

在选择一辆Coupe SUV车型的时候，人们最担心与最不担心的都是后排舒适度。只要是认定了这一类车型的外观，对于空间之类的需求就都靠边站了；可是年轻消费者们又往往希望自己的车能兼顾爸妈的喜好，所以Coupe SUV的后排乘坐体验也就成为了不得不说的一点。

首先，麂皮材质面料覆盖的座椅触感和舒适度都没得说，2680毫米的轴距也大可满足后排乘客腿部空间的需求。至于头顶的位置，个头一般的也还能靠着往下坐一坐来平衡头顶空间，不过高个子的乘客还是优先安排在前排“大座”吧。

运动环抱感

相比外观而言，内饰设计还是GS4熟悉的“配方”，错落排列的双12.3英寸屏幕仍旧在最醒目的位置。大体相同的车厢布局下，鲜明的红黑配色对比和“Racing Style”一体式麂皮赛车座椅将GS4 Coupe的战斗氛围一下提升到了与GS4截然不同的等级。

车机顺畅交流

广汽传祺是业界出名的“科技公司”，ADiGO系统称得上自主品牌车机系统中的代表作了。我们大致可将ADiGO系统分为四部分——智慧物联系统、大数据平台、云平台与自动驾驶系统。

（文/车友号 齐宇时间）