5月轿车销量排名解读 谁大涨谁又下滑？

[车友头条-车友号-车市进言]  降幅最大的为丰田凯美瑞( 参数 | 询价 )，5月销量15513辆，同比下滑3.2%。虽说凯美瑞是前十五当中下滑最大的，但这个成绩对于凯美瑞来说完全可以接受。当然，它之所以下滑主要是由于大众速腾( 参数 | 询价 )和本田雅阁( 参数 | 询价 )上涨所导致的，国内合资B级车的竞争激烈程度丝毫不亚于紧凑型轿车，甚至更加剧烈。同时速腾和雅阁之所以能够上涨，很大一部分是因为优惠，目前速腾线下最高优惠接近2万块，雅阁最高优惠接近1万块，相比之下，凯美瑞可以说是一毛不拔。

降幅其次的是大众朗逸( 参数 | 询价 )，5月销量为34074辆，同比下滑0.1%。0.1%的下滑基本上可以忽略不计，毕竟朗逸仍然留在了第二的位置。不过，朗逸到底为什么能一直保持这么高的销量呢？其实很简单，大众在国内拥有太多的青睐者，而朗逸又一直是大众在紧凑型轿车里的一张王牌，产品性能非常稳定。此外，令人比较意外的是当帕萨特( 参数 | 询价 )在中保研撞出最差成绩，朗逸的销量几乎没有受到任何影响。究其原因，一个是朗逸还未在中保研做测试，目前其他方面也没有爆出任何大问题；另一个朗逸相对低端，同时优惠幅度巨大，呈现出极高的性价比。不过，若后面朗逸去了中保研，再会是个什么结果，我们不得而知。

结语

一直以来，国内汽车市场环境都在千变万化，但唯一不变的是市场规律——强者生存，弱者淘汰。5月份是国内汽车市场逐步回暖的第三个月，但其实也是最考验汽车厂家的一个月，因为此时国内已经度过了最紧张的时期，生产和消费恢复到了正常阶段，所以后面的市场竞争会越来越激烈，谁能撑到最后，才是真正的强者。

（文/车友号 车市进言）