路虎卫士：你跟我扯什么国外售价？

我就想问你们一句，国外售价跟你有什么关系？你是能改变一些事实，还是能够在国内买到国外价格的商品。

全新亮相的路虎卫士( 参数 | 询价 )上市在即，我觉得广大网友是真的没什么好喷的，喷起卫士的价格了，excuse me，老款卫士就是这价格，为什么当年没有人喷老款卫士卖的贵？

网友清一色的评论就是：“你瞅瞅海外3万5美金的价格，国内卖到79万起那就是不良心”。咱也不知道当年没人喷，现在都喷贵的是不是一群人，但咱知道，这些都是无理取闹。

归根结底，还是“外国月亮比较圆”的衍生思想，“外国月亮比较便宜”。

咱们算笔账，3万5美金基本上是路虎卫士出港价，纯进口车型从海外给你海运拉到国内，加点运费跟成本不过分吧，路虎卫士搭载3.0L涡轮增压发动机，这排量税又是一大成本吧，还有进口关税以及消费增值税，这些钱不是路虎拿走了吧。

都2020年了，还有人问“为什么国外那么便宜，国内这么便宜”这个问题。

我觉得这个问题的根本，在于一些人就在挑刺儿。

你要有实力，你自己可以从美国弄一台左舵版的路虎卫士，联系渠道从美国拉倒国内，报关、缴税、上牌你自己也可以一条龙走下来，不过摆在面前的事实是，这一套手续走下来，那价格可不比79万的国内卫士便宜多少。

17%的增值税、15%的关税、25%的排量税，这些附加成本都跑哪去了？

路虎卫士在海外卖3万5美金是没错儿，但你看看哪个大排量、进口豪华车做到了海内外价格同步，宝马X5( 参数 | 询价 )同步了还是奥迪Q7( 参数 | 询价 )同步了，奥迪A8( 参数 | 询价 )同步了还是奔驰S级( 参数 | 询价 )同步了，雷克萨斯LX( 参数 | 询价 )同步了还是奔驰G级( 参数 | 询价 )同步了？

我要是跟你说2009年国内瑞虎3( 参数 | 询价 )卖7万，意大利卖到19万的话，你是不是又感觉到自己赚了不少？

一个地域有自己的乘用车文化，单看车辆价格评定企业是否良心，基本上都是一根筋思维，美国的房产最便宜有1美元的价格，但房产税每年高的吓人，是不是又要开始骂街了？

（文/车友号 汽车扒一扒）