50多万买豪华品牌中大型SUV，还要什么自行车？

宝马X5( 参数 | 询价 )，是宝马在1999年推出的首款SUV。第一代宝马X5，跟路虎之间还略有渊源，因为早在1994年，宝马就收购了路虎。路虎在越野领域的经验和技术，对宝马X5的推出颇有帮助，当时宝马工程师全方位借鉴了路虎揽胜( 参数 | 询价 )的技术和零部件，最经典的一项借鉴莫过于从第一代X5（底盘代号E53）开始使用并沿用至今的分段式尾门。

不过，双方的渊源也仅限于此，因为，当时路虎的车型都是非承载式车身，越野能力有余，公路性能不足；而宝马一贯追求操控性能，所以，X5决定采用承载式车身，并因此成为了豪华品牌第一款真正意义的城市SUV。

事实证明，宝马的决定非常正确，采用承载式车身的宝马X5，凭借操控性和舒适性上的优势，很快就击败了采用非承载式车身的第一代奔驰M级( 参数 | 询价 )，成为了最畅销的豪华品牌SUV，并且，至今都仍然把持着中大型豪华SUV的销量冠军位置。

同级别霸气十足的外观：

说到五官，很多人都喜欢欧美人的五官，为什么呢？立体、骨感、更具有冲击力，我觉得在这一代X5上我们也可以看到它的造型也在朝这个方向走，首先，映入眼帘的就是更大更宽的双肾型进气格栅，相比它的两位竞争对手无疑更吸引眼球。

另外值得注意的是三辆车的车身尺寸，小编一直认为SUV就得有SUV的高度，车身高度则决定着这辆这霸气与否，比较有意思的是这几款车顶销量高低与车身高度顺序一致！全新奔驰GLE( 参数 | 询价 )不算行李架实际车身高度是低于宝马X5的，而且这还是新款改款后的高度，至于奥迪Q7( 参数 | 询价 )从2015年改头换面后销量就一直没上去过！

同级别出类拔萃的超控：

正如我所说，宝马X5从诞生之日起，就是操控性最优秀的豪华SUV，如今新X5也依然如此，出类拔萃。在中大型豪华SUV当中，只有玛莎拉蒂-莱万特的操控性能与宝马X5相当，其他对手，哪怕是保时捷卡宴，在操控上都无法与宝马X5匹敌，就更不用说奥迪Q7和奔驰GLE了。许多人也许会认为卡宴的超控更强，在极限激烈驾驶情况下确实是如此，毕竟没听过X5的赛道成绩多强，反而卡宴以前是纽北圈速成绩第一。但是有多少人买这个价位的SUV是用来下赛道的！在日常驾驶部分宝马X5的优势反而更大。