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50多万买豪华品牌中大型SUV,还要什么自行车?

宝马X5(询价),是宝马在1999年推出的首款SUV。第一代宝马X5,跟路虎之间还略有渊源,因为早在1994年,宝马就收购了路虎路虎在越野领域的经验和技术,对宝马X5的推出颇有帮助,当时宝马工程师全方位借鉴了路虎揽胜(询价)的技术和零部件,最经典的一项借鉴莫过于从第一代X5(底盘代号E53)开始使用并沿用至今的分段式尾门。

不过,双方的渊源也仅限于此,因为,当时路虎的车型都是非承载式车身,越野能力有余,公路性能不足;而宝马一贯追求操控性能,所以,X5决定采用承载式车身,并因此成为了豪华品牌第一款真正意义的城市SUV。

事实证明,宝马的决定非常正确,采用承载式车身的宝马X5,凭借操控性和舒适性上的优势,很快就击败了采用非承载式车身的第一代奔驰M级(询价),成为了最畅销的豪华品牌SUV,并且,至今都仍然把持着中大型豪华SUV的销量冠军位置。

级别霸气十足的外观:

说到五官,很多人都喜欢欧美人的五官,为什么呢?立体、骨感、更具有冲击力,我觉得在这一代X5上我们也可以看到它的造型也在朝这个方向走,首先,映入眼帘的就是更大更宽的双肾型进气格栅,相比它的两位竞争对手无疑更吸引眼球。

另外值得注意的是三辆车的车身尺寸,小编一直认为SUV就得有SUV的高度,车身高度则决定着这辆这霸气与否,比较有意思的是这几款车顶销量高低与车身高度顺序一致! 全新奔驰GLE(询价)不算行李架实际车身高度是低于宝马X5的,而且这还是新款改款后的高度,至于奥迪Q7(询价)从2015年改头换面后销量就一直没上去过!

级别出类拔萃的超控:

正如我所说,宝马X5从诞生之日起,就是操控性最优秀的豪华SUV,如今新X5也依然如此,出类拔萃。在中大型豪华SUV当中,只有玛莎拉蒂-莱万特的操控性能与宝马X5相当,其他对手,哪怕是保时捷卡宴,在操控上都无法与宝马X5匹敌,就更不用说奥迪Q7奔驰GLE了。许多人也许会认为卡宴的超控更强,在极限激烈驾驶情况下确实是如此,毕竟没听过X5的赛道成绩多强,反而卡宴以前是纽北圈速成绩第一。但是有多少人买这个价位的SUV是用来下赛道的!在日常驾驶部分宝马X5的优势反而更大。

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