50年一遇，想买路虎揽胜，现在入手好时机

UCAR汽车网站2020年06月18日 18:00  

除了 4 款专属车色、3 款经典色可选外，揽胜Fifty 限量版特式车，还搭配专属订制的雾面玫瑰金外观饰件，并且提供 2 款专属 22 吋铝合金轮圈选项。独一无二的 Fifty 专属徽饰，由路虎 设计长 Prof Gerry McGovern OBE 亲自执笔设计，点缀于车身外观饰件、座椅头枕、仪表板、迎宾踏板与车室中央刻印 1 of 1970 限量生产编号的金属铭板，展现其典藏价值。

揽胜50 年发展历程，家族发展成多达 4 款车系

回顾揽胜的 50 年发展历程，1970 年问世当年，揽胜是领先全球将全时四轮传动系统导入 SUV 车型，1989 年再度率先装配 ABS 防锁死刹车系统。1992 年，揽胜成为全球首款搭载电子循迹控制系统及自动化电子气压悬挂系统的 4x4 车型，无论驰骋于一般道路或越野路段，都能带来更佳的驾乘体验；2012 年发表的最新一代揽胜，更成为全球首款采用全铝合金轻量化结构的 LSUV 车款，将轻量化、车体强度与运转效能提升。

具备全地形性能，更让揽胜成功穿越中南美洲以险恶地形闻名于世的达连隘口(Darien Gap)，并且二度赢得横跨欧亚沙漠的巴黎-达卡越野拉力赛 (Paris-Dakar Rally)。

而揽胜自 2005 年起逐步发展为完整的家族车系，首款衍生车系揽胜运动传承了揽胜的质感。2010 年的揽胜极光登场，以焕然一新的时尚潮流席卷年轻世代。2017 年发表的揽胜星脉，以初代揽胜原型车为名，结合当代极简风格与尖端科技，成为定位介于揽胜运动与揽胜极光之间的衔接车款，共同构成今日完备的 SUV 家族阵线。

揽胜车系沿革简史

1960 年代中期，为了在持续成长的 4x4 休旅市场上有所突破，时任 Rover 新车研发工程部主管，同时也是路虎创办人外甥的 Charles Spencer，萌生将 Rover 轿车的驾乘舒适度与 路虎 越野性能结合之构想。1960 年代末期，Spencer 开始研发车长约 100 英吋的旅行车原型，并于 1970 年正式发表，此车具备公路巡航、越野甚至拖曳能力，同时具备驾乘舒适度，问世后广受全球媒体与消费者青睐。首款揽胜的经典风采，更被誉为当时的工业设计典范，随后于 1971 年成为世界首款进驻巴黎罗浮宫公开展演的汽车。

（文/车友号 UCAR汽车网站）