[车友头条-车友号-二手车小胖说] 本文首发自中国二手车自媒体联盟
作者系二手车小胖,王萌原创
部分图文来自于网络
前言:
深圳澳康达,是中国二手车零售行业的“标志性”企业,其从展厅规模、交易数量、交易金额、服务质量、业内口碑等多方面都是国内二手车行业的“领头羊”企业,如果说澳康达排名第二,那估计说自己第一的应该不多。
这家企业在行业发展中多次创新,传播正确的价值观和行业匠心理念,一直是全国行业学习交流的“样板店”。
不过,最近澳康达推出的“公平卖”这个业务,引发了不少“争议”,这次又“坏了规矩”的澳康达,您怎么看?
事件:
卖过二手车的用户都知道,不管您是卖给4S店,还是卖给二手车商,亦或是告诉你“高价收车”的某某某某电商,是不是都是“一手交钱一手交货”,结算完了,人家卖多少钱和您就没关系了吧?
这也是二手车行业,不仅是中国,也是全球的“行规”对不对?
不过吧,这澳康达推出的“公平卖”倒好,完全“坏了规矩”!
收了您的车,卖出去,除了5%约定利润和基本成本,多出来的钱50%还给您退还,名曰“返赠金”,这到底是咋回事?
案例
那天发了朋友圈,一时间就有点“炸开了锅”,各方意见各有看法,对于这次澳康达的“坏规矩”行为,不同角色站在各个角度是怎么看的呢?
各方看法:
车商A:现在本来利润就薄,澳康达这么整,以后靠“撞大运”的“晕局”不多了,这行越来越难干。
车商B:澳康达这么干是好事,二手车行业越来越透明,凭本事吃饭靠能力赚钱,蒙着收忽悠卖的时代早就过去了,也让那些诋毁行业说什么二手车中间商差价20%的看看,这才是真正的行业大佬。
车商C:我也想这么干,只不过没有澳康达的底气,人家客户未必信我啊,不过这是趋势,利润基本透明,用户自由选择。
某知名机构投资人:这种模式很创新,反其道而行,让客户满意度提高,口碑传播,只不过成本控制和效率管理,这个可能是澳康达的优势,相对来说其他企业模仿未必能行,不过这方法和方向是好的。
(文/车友号 二手车小胖说)