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生活需要一些躁动,试驾VV7 GT:智能科技实用性强!

车壹圈车壹圈2020年06月23日 18:00  

[车友头条-车友号-车壹圈]  

成都,一个节奏相对比较慢,幸福指数高且非常适合生活的城市,尤其是在听过赵雷的那一首《成都》之后,不知道让好多人萌生了想要成都的街头走一走的想法。历史的兼容并蓄、现代的优雅时尚带来了独特的城市气质,可以说,成都就是一座来了就不想走的城市。

近日,“WEY你焕新,智领科技体验季——VV7( 参数 | 询价 )家族寻城漫游之旅”在成都拉开帷幕,旗下VV7、VV7 GT( 参数 | 询价 )、VV7 PHEV( 参数 | 询价 )、VV7 GT PHEV四款车型重磅集结,以一场打破常规的自由之旅,让大家进一步感受了成都的城市文化。相对于习惯了快节奏的圈哥,此次试驾了VV7 GT,也在节奏相对比较慢的成都感受到了一些躁动!

GT不仅是两个字母

VV7 GT搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为227马力,最大扭矩为387牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。从实际的体验来看,变速箱的换挡表现非常的顺畅积极,油门的调校非常灵敏,你轻轻一点就会感受到动力一下就上来了。当你深踩油门之后,你会发现中后段的动力储备是非常足的,这就为消费者完成超车或者再加速动作提供了充足的底气。

底盘的调校偏运动性,悬挂的支撑性也比较足,且对于地面的颠簸也都能很好的过滤掉,舒适性有一定的保障。得益于7大行业领先的静音技术的加持,在怠速以及高速行驶下,整车的NVH方面的表现非常不错,营造出了一个相对静谧的驾乘空间。

此外,这里必须说一下弹射起步,这样的高级功能以前只有在超跑上才听过,而出于对变速箱的自信,VV7 GT也配备了这个功能。在体验该功能时,你可以明显的感受到起步时带来的推背感,再配合专属的运动排气声浪,直接让驾驶者肾上腺素飙升,毕竟百公里加速仅7秒出头。通过此举把运动基因根植到了VV7 GT产品骨髓里,这也是为啥圈哥说在节奏相对比较慢的成都感受到了一些躁动!

GT也能很懂你

(文/车友号 车壹圈)

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