新宝骏E300 智能汽车先导者

[车友头条-车友号-侃车e族]  新宝骏是上汽通用五菱实现历史累计产销突破2000万辆以后，继续往上突破发展，推出的一个全新品牌。 智能化是新品牌的发展方向，口号是“智能汽车的先导者”。

2019年4月11日，新宝骏品牌发布，以“科技、智能、网联、年轻”为品牌基因，立志为中国消费者创造崭新的智能出行生活体验，为中国自主品牌汽车探寻一条智能化发展的全新路径。目前，已上市RS-5( 参数 | 询价 )，RC-6( 参数 | 询价 )，RM-5( 参数 | 询价 )，RS-3( 参数 | 询价 ) 四款产品。每一辆新宝骏都把智能网联当成是底盘一样的基础架构，任何一辆都可以实现APP远程控制，语音交互等，无论低配还是高配，智能化都不是一项配置，而是一个基因。

新宝骏品牌有一个特别之处，就是非常快速的进行跨界融合，新技术，新领域，新用户，新需求，要实现智能汽车的新业态。新宝骏必须打破自己的边界，在智能化领域里面，做跨界融合，拥抱开放，把对整车智能空间，对电动化、智能化的理解，开放给智能互联的头部企业。让汽车和移动支付，移动互联，自动驾驶，智能家居，万物互联等技术相互融合，共同面向用户。这不是甲方乙方的关系，而是在新宝骏这一共同的移动智能空间上，共同为用户创造价值和服务。这就是新宝骏，致力于成为智能汽车的先导者，今天即将上市的纯电动E300( 参数 | 询价 )和E300Plus，也带来了更多的跨界融合的成果。

品牌模式的先导者——新宝骏定位智慧出行综合服务商

新宝骏品牌不是单纯的汽车产品品牌，而是以汽车为载体，在智能化的广泛应用下，以更贴进时代的洞察力，用更快速的市场反应能力，通过创新与技术的整合，为大众提供智慧出行的综合服务。

智能交互的先导者——新宝骏是懂你所需的最佳拍档

新宝骏在车联网方面打破中国市场原有的封闭车机系统状态，首推“手机车联网”，实现对车载互联进化的重新定义，带来多场景免唤醒、极速语音识别、微信畅聊、手机APP广泛兼容等更多智能新体验。

（文/车友号 侃车e族）