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续航305公里,冲击新能源微型车市场 新宝骏E300/E300 Plus上市售6.48万起

车友头条车友头条2020年06月24日 21:59

[车友头条-原创]  (文/ 黎亚东)今天,车友头条从新宝骏官方获悉,新宝骏E300/E300 Plus正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为6.48万-8.48万元。新车定位纯电动微型车,提供两座/三座/四座三种座椅布局,其NEDC续航里程为305公里。这是一款完全跳脱出了传统汽车设计理念,在做到了车最核心属性的基础之上,进一步探索未来,创造全新生活出行方式的这样一款产品。

在外观方面,新宝骏E300依旧采用了家族式的“星际几何”的设计理念,其运用了参数化、算法、动态图形、有机与机械结合等设计手段,让艺术与科技达到完美统⼀。不过这并不足以让E300拥有第一眼辨识度,真正让E300在一瞬间成为未来新物种的,其实是“TWO-TONE双色分体式车身”设计。

通过线条与颜色在设计上的隔断,E300的整体车身呈现出明显上下两个部分的视觉效果,带来了极强的科幻和未来感,再配合丰富的细节你比如类似“相机取景窗”的车灯造型、通过凹槽营造的“时空隧道”保险杠、位于车身四角的立式转向灯以及隐藏式的门把手等等,加以精心打磨,将整车的调性和气质拿捏的极其准确,告诉大家这是一款面向未来的科幻座驾,而不是普普通通的一辆车。

内饰方面,不同于咱们平时见到的车,新宝骏E300给你打造了一个完全不一样的内饰环境,扁平化的几何型面设计为科幻感提供了良好的基础;新颖的玉米秸秆制作的内饰材料听起来就非常的酷;而完全数字化的信息反馈则在体验上给予完美一击。

但整个内饰给我最大冲击力的,其实是这个由外向内延伸与中控台融为一体的转向柱,搭配上小尺寸的两幅式平底方向盘,几乎大部分的功能都能通过方向盘上的触摸和实体按键完成,这就让你在开车的整个过程中首先注意力是非常集中的,并且总觉得是在精心的把玩一款游戏,而你手里操作的是一台极其精密的游戏机。

动力上,新宝骏E300/E300 Plus均搭载永磁同步电机,最大功率40千瓦,峰值扭矩150牛·米。其中,E300电池容量为30kWh,而E300 Plus电池容量为31.9kWh,两车综合续航里程均达305公里。

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