[车友头条-车友号-车讯精选] 6月20日,保时捷Taycan( 参数 | 询价 ) 4S在粤港澳大湾区车展迎来了它在中国市场的第一次亮相,据悉,Taycan 4S是保时捷首款纯电跑车Taycan的入门版车型,官方指导价114.80万元。
尽管Taycan 4S的官方指导价(114.8万元)比Taycan Turbo(149.80万元)和Taycan Turbo S(179.80万元)显得更亲民,但是很多人不知道,114.8万能买到的Taycan 4S是连电动折叠后视镜都没有的丐版车型。
114.80万元更像是“种草价”,等“入坑”了你才知道,如果所有选装件都要的话,你要多掏出来的24.46万元,加装选装件的钱都抵得上一辆凯美瑞( 参数 | 询价 )了。选装件不仅多,而且贵,但其实16项选装产品中,有一部分套件未必真有用处。
例如Taycan 4S标配的音响是14喇叭的BOSE音响,但是作为选装件的21喇叭柏林之声音响就要42600元,如果你不像《无间道》的梁朝伟那样,能听得出“高音甜、低音沉”,那你何必花4万块钱去选择一套你听不出音质优劣的柏林之声呢?
另外,冬天一到,南方很少出现气温低于0摄氏度的天气,像是方向盘加热(2500元)、前排座椅加热(9400元)以及后排加热(4000元)这样的选装件也只有在北方派得上用场,对于南方人来说,确实没必要为这三样套件多花费15900元,拿着这15900元,买部保时捷设计的华为Mate 30 RS保时捷5G版手机,都是绰绰有余的。
但若是在北方城市,那就不得不装上这些配置了。
标准版本的Taycan 4S续航能力为407km,北方城市对它会是一种考验,在加装了高性能蓄电池升级包(60500元)以后,Taycan 4S的续航里程能够从原先的407km提升到463km。在如今动不动就500-600km的纯电续航面前,463km的续航就和407km续航没有太大的区别。
(文/车友号 车讯精选)