对标世界一流 凝神聚势造车 潍柴U70创极限挑战零故障战绩

[车友头条-车友号-汽车zui先锋]  近年来，自主品牌汽车的发展有目共睹。虽然起步比较晚，但是进步飞速，中国制造由最初的跟风模仿，到现在独立自主各具特色，早已不是当年被人诟病的模样。一些品牌还依靠着品质和服务，赢得了越来越多消费者青睐。

潍柴汽车，就是很有代表性的一家车企。

想要在众多品牌中脱颖而出并非易事，潍柴汽车的破局之道，可以归结为 “凝智聚势”。与众多新兴车企相比，潍柴汽车有着出众的资源优势和整合能力。

首先是拥有强大的集团资源支持。母公司潍柴集团提供了全球优势资源，确保潍柴汽车技术水平紧跟世界前沿；其次是拥有两商体系快速构建能力，通过快速导入优质的经销商和供应商资源，在产品力和渠道力两端已具备相当竞争力；再次拥有强大的造车团队，在研发、营销、制造、质量等各个领域均有行业优秀人才领军。

在这样的支持之下，潍柴汽车匠心打造的中大型SUV潍柴U70( 参数 | 询价 )于去年正式上市，引起了强烈反响：远超同级的尺寸，超出预想的精良内饰，令人惊喜的黑科技，远低于同级的价格，主动关怀的优质服务，刷新了人们对于自主品牌的认知。

但真正让行业内外为之一震的，还是环驾中国3万5千公里的极限测试。

“潍柴U70环驾中国”性能测评团队，日夜行驶37天， 每天里程超过1000公里，一路驶过高速、国道、雪山、高原、无人区，历经5380m的高海拔、接近40度的荒漠戈壁、零下30多度的极寒之境，挑战了通麦天险、怒江72拐、吉尼斯世界纪录最高公路新藏线、死亡山谷红旗拉普山口等等极限路况，最终以零故障的战绩收官，而且展现出了强悍的品质与稳定的性能，用实力向公众完美诠释了大国重器的造车实力。

长途征战除了挑战极限，还要战胜未知。车队曾在穿越可可西里无人区时失联，茫茫路途中他们都不知道自己身处何方，不能定位，无法呼救，一旦车出现故障后果不堪设想；还有在驶向塔什库尔干途中，沙石四起，拳头大的石头直接砸中了车辆机盖和玻璃……

（文/车友号 汽车zui先锋）