比亚迪海外发力“新基建” 巴西圣保罗17号线云轨正式签约

[车友头条-车友号-汽车简报]  

新冠肺炎疫情防控最为严格的那段时间，你最怀念的是什么？

相信很多人的答案是"堵车"。毕竟，比起那些充满着人间烟火味的拥挤和喧闹，空旷安静的街道是多么令人伤感和不安。

不过，你可能很快就会反悔。因为当疫情结束，生活和工作重回正轨，你会发现，"堵车"不再是被期待的城市活力之光，它依然、只是给人带来无尽困扰的城市顽疾。

事实上，如何治堵一直是一个难以攻克的全球课题。过去多年，各个国家和地区为治理城市拥堵做出了很多努力，其中成效最为卓著的莫过于东京，而它的"秘方"是，建立完善的轨道交通系统。

学习和效仿东京的做法，已经成了许多国家治理城市拥堵的共同选择。

在中国，以"治堵"作为自己"绿色大交通"梦想之一的民营企业——比亚迪，正在通过自主研发的轨道交通产品云轨向海外输出整体解决方案，并收获了国际认可。

当地时间2020年2月1日，比亚迪云轨成功中标巴西圣保罗轨道交通17号线。4月27日，项目运营方圣保罗地铁公司与比亚迪正式签署合同，后者将为17号线提供包括定制车辆、信号系统等综合技术服务。

圣保罗州政府公告截图：2020年2月1日，比亚迪中标巴西圣保罗市轨道交通17号线项目

在此之前，比亚迪在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多中标的首条海外云轨，整体方案已于2020年1月获批，该项目的二期工程也已正式签约。

在业内人士看来，云轨在海外接连落地，或许意味着中国在城市轨道交通领域正在打破国际巨头垄断，民营企业加入产业发展阵营，或将打造继高铁之后的另一张"黄金名片"。

拿下圣保罗轨道交通"黄金线"

作为巴西第一大城市，目前拥有2000多万人口的圣保罗曾被美国《时代》周刊杂志评价为全球交通最糟糕的城市。2014年5月23日，也就是巴西世界杯开幕当天，这里创下了拥堵车辆长达344公里的历史纪录。而在平时，不管是一周中的哪一天，还是一天中的哪一个时段，路上随时会出现严重拥堵现象。

（文/车友号 汽车简报）