内饰方面,新车采用了环抱式设计语言,整体看起来极具年轻气息。中控台设计较为简洁,贯穿式空调出风口搭配横向平直线条彰显层次感。7英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏支持双屏联动,塑造满满的科技气息,与之匹配的是二辐式平底方向盘、飞机式档杆,还有多拼色的门板,整体在视觉逼格上还是比较到位的。
根据新宝骏品牌车型在智能化配置方面一贯的诚意来看,新宝骏RC-5应该也会继承品牌家族的智能基因,不仅延续智能车联网系统优势,更配备IOT智联新生态,满足消费者对于车辆智能化的需求。另外智能驾驶配置同样是RC-5的杀手锏,据悉,新车将实现多达17项全能自动驾驶辅助系统,同级竞品,好像找不到对手。
空间部分,新宝骏RC-5的表现同样不会让人失望,其长宽高分别达到4650/1806/1458(1466)mm,轴距2700mm,与逸动( 参数 | 询价 )PLUS、秦Pro( 参数 | 询价 )等车型处于同一水平线,空间表现不会有本质差异。但新宝骏RC-5小有优势的部分在于后备箱实用性,其后备箱或将采用整体开合的形式,能带来更大的开口,也更方便拿取货物。
动力方面,新宝骏RC-5将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为73kW(99PS)和108kW(147PS),传动方面,匹配可模拟8速无级CVT变速箱。对于日常代步来说,这两套动力系统已经完全足够,并且平顺性、以及燃油经济性上面的表现也会比较亮眼,工信部综合油耗为6.2L/100km。底盘悬挂方面则采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。据悉,新车将于8月份正式上市发售,更多新车消息,燕赵女司机将持续关注。
(文/车友号 燕赵女司机)