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100万买个丰田酷路泽丐版,到底香不香!

丰田酷路泽5700在国外称为兰德酷路泽,在国内荣获陆地巡洋舰的美名,意思就是在陆地上行走都可以游刃有余,风雨无阻,其强大的越野性能不是吹的的,非承载的车身,强悍的动力输出,使酷路泽5700在汽车历史界和汽车越野圈里都有着重要的地位。酷路泽5700作为一款百万级别豪华SUV,其强大的动力,不断的改写着极限的记录,拥有一台酷路泽5700,带你去世界的任何角落。

由于国6政策的影响,中东系的越野SUV大概7月1日就要停止报关了。但不是不能继续买,还没有实行国6政策的地区,已经报关的车可以继续买,只是如果你不抓紧机会,等到现车越来越少甚至没有的时候,你就望尘莫及了。

30秒看懂全新陆巡5700的亮点:

亮点一:越野玩家喜好的超大空间

亮点二:强大的越野能力带你纵情山水

亮点三:无比优越的安全性能

历史回顾:

酷路泽作为丰田标志性SUV车型,诞生于1951年的LAND CRUISER已享誉全球60余年。新一代丰田酷路泽5700,作为最顶级的越野SUV,以更为澎湃的“心”,将越野性能淋漓尽致的展现。目前平行进口的主要在售版本有2020款、2019款、2018款,以及少量的17款。相比2018款,2019款酷路泽的最大变化,就是用一款全新样式的GT大包围,全并且在车尾贴上了GT尾标。随后20款酷路泽5700又设计了一套自己独有的外观方案,针对不同配置可以分为四组:低配组、VXR底升组、VXE组、VXS组,相当于顶配组。

我们今天介绍的是2020款酷路泽5700的低配版,也叫EX-R,大家别小看这是低配,好歹也是百万级SUV的低配,好不好奇这百万低配到底跪在哪里?我们一起来了解下。

亮点一:越野玩家喜好的超大空间

亮点二:强大的越野能力带你纵情山水

1、超强全时越野四驱系统

更重要的一点是,陆巡这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器(Torsen differential)。它是一套纯机械性的结构,利用蜗轮、蜗杆传动的不可逆性原理,以及齿面高摩擦的条件,再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出,在车轮打滑的瞬间,它就会起到作用,具有线性锁止特性。

此外,“托森式差速器”还有一个明显的优点,就是一般的限滑差速器只有在车辆已经发生打滑时才会开始介入,但“托森”却能做到在一端车轮附着力开始下降时,但还没发生打滑的时候就可以感知出来,然后将扭矩往附着力高的那一端转移,而它最多可以让前轴拿到58%的动力,或者后轴最多72%的扭矩。所以,总体来讲“托森”不仅能做到“限滑”,它实际上还拥有“防滑”的特性。

2、独一无二的越野悬挂造就越野之王

简单说一下它的工作原理,当KDSS在越野模式时,只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时,被提起车轮的悬架被压缩,稳定杆同液压泵一起上升,前后液压泵之间两根管里有液体流过,吸收稳定杆的扭曲,由于稳定感不发生扭转,所以悬架行程比普通悬架大,而且可以根据不同路况调整。

亮点三:无比优越的安全性能

选装配置:

编辑总结:

作为跨越世纪的老牌SUV,销量经久不衰的经典越野车型号,丰田酷路泽5700在全世界拥有着非常高的市场口碑,皮实耐用的设计,强大的越野性能,配合越来越舒适的驾乘体验,一直是越野圈车迷和消费者追捧的品牌。与时俱进的酷路泽5700,也造就了百万级别的SUV 神话,文章中仅仅只是车型简单介绍,鉴于国6政策影响,喜欢的朋友可以抓紧关注我们平行之家,给您带来更多平行进口车相关资讯和进口车优惠政策。

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