报复性消费指南：宾利欧陆GT V8为什么值得买？

[车友头条-车友号-车界亮点]  有很多网友在后台给我留言，说：孙老师，今年上半年一直“被宅”，根本没有机会出门消费。体重发福钱包也跟着压手腕了。这不寻思着给钱包减减负，能不能给推荐一两款有档次的车。

一开始我看到这类留言是压根不信的，可看到官方的销量数据后，我着实被另一个平行世界的消费行为震惊了：2020年1月到5月，宾利在中国市场的交付数量同比增长超过50%，中国区市场份额增幅近10%！

不比不知道，看来宾利车主的“报复性消费”的确出手不凡。

本着对读者负责的态度，笔者前往宾利济南展厅一睹欧陆( 参数 | 询价 )GT V8车型的首次亮相。一番体验后，笔者认为欧陆GT V8新款的确很有购买性价比。

推荐理由有四。

V8新款“超低”的起售价

因为将高配车型的6.0T W12( 参数 | 询价 )发动机更换为4.0T V8发动机，所以你无须328.1万而用260.9万的超低起售价即可拥有这台世界顶级的超豪华运动旅行座驾。

虽然60多万的起售门槛降低带来的是0-100的加速时间从3.8秒减慢至4.1秒，但相信我，坚信“坐不垂堂”的富豪们肯定很少会让欧陆GT V8的速度指针超过120公里的安全时速。

虽然V8发动机让欧陆GT车型似乎更“接地气儿”，但很明显宾利还是坚守自己超豪华的价值底线：没有用6缸或者2.OT的高功率发动机降低车主在驾控方面的乐趣体验。

可能在宾利眼里，四缸是玩具，六缸的起步，八缸才能称得上底气。

动力可以过剩，但在需要的时候必须随叫随到。

但其实这台V8发动机还具备闭缸功能，在动力过剩的时候会关闭4个气缸进一步降低油耗，从而彰显宾利车主的环保责任心，你看，又是一个不得不买的理由。

但为了全方位保证驾乘人员安全的万无一失，欧陆GT V8车型与高配车型一样搭载了四驱系统。无论是舒适模式中的奢雅巡航还是运动模式中的一骑绝尘，欧陆GT V8都能在安全的前提下时刻保证灵动矫健的驾驭体验。

（文/车友号 车界亮点）