减少14名执行董事， 丰田以新人事制度进行集权改革

[车友头条-车友号-汽车预言家]  

作者| 王一萍

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6月30日，日本丰田汽车对外正式公布新的人事制度。在新人事制度中，从7月1日起，丰田将现有的23名执行董事岗位削减至9名，远低于原来职位数目的一半。

在实施新人事制度的过程中，削减执行董事职位并不是丰田汽车唯一一次有效动作。据汽车预言家了解，仅在4个月之前，丰田就大刀阔斧的废除了“副社长”一职，从而形成了现有的丰田汽车社长丰田章男领导下的执行董事平级制度。而今，丰田将目标转向执行董事人员，新人事制度的实施得到再一次推进。

对于丰田长久以来的人事制度，外界一直有着无限的推崇。但在近两年中，丰田章男开始进行这一方面的改革，发展至今，丰田新人事制度是如何一步步形成的？而他又为何如此大费周章的进行公司制度改革？经过这次执行董事大削减，其将如何支撑起整个丰田高层管理架构？

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丰田逐步启动的新人事制度

近日，在新人事制度的推行中，丰田决定减少执行董事岗位，形成由丰田章男直接带头管理的高层架构。经过这次调整，意味着丰田将直接减少14名执行董事，这在丰田乃至整个汽车行业企业中都较为少见。

据了解，丰田章男推行新人事制度是通过在不同阶段进行不同调整实现的。从去年开始，丰田率先裁撤“常务董事”，从数量上减少董事人员组成。正是在这次调整的基础上，丰田新人事制度才有所推动。

今年3月初时，丰田汽车再次对高层架构进行调整，将拥有近40年历史的“副社长”职务从丰田汽车高层管理架构中剔除。与本次削减十余位执行董事的性质不同，上次丰田的人事调整主要集中在由6人组成的副社长团体中，且将其统一为执行董事。从一定层面上看，虽然他们没有副社长之职，但仍将在各自领域担任负责人。

随着丰田汽车的快速转型，曾经的多层级发展已不再被需要，同时汽车行业在逐步淡化传统汽车制造，开始向电子化、互联化发展。对于，处在中间层级的副社长职位才被丰田彻底取消，与更低一级的职位进行合并。

（文/车友号 汽车预言家）