试驾第三代名爵6 1.5T“芯”动力 7挡双离合变速器

[车友头条-车友号-一号汽车]  名爵6( 参数 | 询价 )自上市以来就始终主打着运动掀背车的身份，也因此获得不少年轻消费者的青睐。有意思的是，距离上一代名爵6上市以来也就不过三年的时间，但或许是“阿峰”的构想早就按耐不住了，于是第三代名爵6随之而来。虽然从时间角度上来看，这应该是一辆中期改款的车型，但无论是外观、内饰还是动力部分的调整，都有着一个翻天覆地的变化，因此第三代名爵6的身份自然也是坐实了。

既然是一辆主打运动的车型，外观显然是非常重要的一部分。其实上一代名爵6在外观设计上就已经有着一个不错的表现，流线型的车身、掀背车尾以及全LED勾勒的车顶，无处不在展示时尚的气息。但倘若你有幸提前看到这一代的样貌，那真的会不禁感叹“这个设计还挺唬人！”

从前脸的造型上来看，它采用了撞风面积更大的进气格栅，在内构的设计上也由此前的网状风格更替为以MG Logo为中心的散发状。而在两侧的雾灯区域，则展现更加饱满的层次感，类似狼牙的设计和上一代的宝马M3( 参数 | 询价 )、M4有着异曲同工之妙，给人一种性能满分的感觉。

不过第三代名爵6最引人关注的还是来自于车尾部分。在整体风格上它依旧延续了名爵6自初代车型以来的Fastback( 参数 | 询价 )掀背设计理念，因此无论是造型上还是后备箱的空间感都毋庸置疑。

倒是第三代车型格外注重在运动化属性上的强调，诸如一个立体的小尾翼耸立于后备箱之上，再加上熏黑套件的后扩散器设计以及带有可阀门控制的双边单出排气，都在证明自己运动品牌的定位，甚至俨然给人一种原厂改装车的即视感。

当然这样的动感设计不仅仅体现在它的外观部分，进入车内后，运动的氛围会得到进一步放大。采用了大量黑色结合黄色的装饰是变化的一部分，这种撞色设计自然也增添不少性能车的元素，尤其是在转向盘和座椅的缝线上同样采用了黄色的缝线。

（文/车友号 一号汽车）