这场史上最无聊直播，藏着帝豪近300万销量背后的秘诀？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  7月2日，吉利帝豪GL( 参数 | 询价 )“史上最无聊直播——车门耐力极限公开挑战”正式开播。

此次直播不同于时下火爆的网络直播带货，帝豪GL极具创新地将消费者难得一见的汽车研发生产测试阶段车门检验环节经强化后公开上线，让更多人直观地了解其出厂前的检测品控细节。

同时，这场无聊直播的时长、形式也打完全破了汽车行业常规挑战测试，将通过每天24小时不间断直播，使用机械手臂开关车门挑战10万+次耐力极限，深入检验车门及其零部件的耐久品质，从侧面印证帝豪GL整车的严格品控，进一步凸显帝豪( 参数 | 询价 )家族近300万销量背后的“冠军品质”。

一场看似持久又无聊的直播背后，蕴含着吉利汽车及帝豪GL在产品打造中对每一项细节品控的孜孜以求。

车门作为一辆车上使用频率最高的活动部件，也是车身中工艺最复杂的一个结构部件，它的综合品质往往反映出一辆车的整车工艺和品控。

除了必要的开度，车门对于灵活性、密封性、工艺性、坚固性等都有极高要求，尤其是安全可靠性，需同时满足刚度、强度与小振动性能等多重高标准，才能在发生碰撞时一定程度上减轻侧面撞击力度，保护驾乘人员。这场连续不间断、高频次的10万+次开关测试挑战，也正是对帝豪GL车门品质的高强度检验。

众所周知，车门检验是一款车型在出厂前成千上万道检验工序中的重要一环。此次吉利帝豪GL将这个加强版的检验环节公开放置到所有人实时可看的网络环境中，让用户对平常看不到的帝豪GL整车制造、严苛品控等有了更直观、更透彻的理解和认知。

同时，整个挑战也在制造检验工序的基础上增加了测试难度，集中于每天24小时连续不断地完成10万次重复开关门，远超行业两万次间隔检验惯例，也远超一辆车正常的10年使用周期内的使用次数，这对于车门的铰链、限位器、阻尼板等零部件耐久度都有极大要求。从这个角度看，帝豪GL为用户提供了大幅超越使用需求的高品质保障，也充分体现吉利汽车对于帝豪GL产品品质的自信，对自身造车体系、技术工艺的自信。