2020美国新车质量研究结果发布，丰田和本田竟都低于行业平均

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除了美版K3，中型SUV Sorento以及MPV Sedona同样也是各自级别中新车质量最好的车型。其中，起亚Sorento便是国内的KX7( 参数 | 询价 )，不过目前东风悦达起亚KX7已经处于停产在售状态。而从去年K3完成换代、今年全新K5( 参数 | 询价 )（凯酷）即将上市来看，小智预计国内也将在不久之后引入全新一代Sorento。品牌旗下车型大规模的更新换代或许会助力起亚品牌在国内的销量实现突破。

雪佛兰在新车质量研究中的排名逐年稳步上升，2018年为第6名，2019年为第4名，今年则夺得铜牌，百车故障数为141。雪佛兰旗下车型Sonic( 参数 | 询价 )不仅是小型车级别新车质量最高的车型，也是本次研究所有车型中最可靠的车型。雪佛兰Sonic曾引入国内销售，即原先的爱唯欧( 参数 | 询价 )，只是因为销量不佳而停售；并且遗憾的是即便在海外市场，今年通用汽车也已经宣布将淘汰雪佛兰Sonic。

雪佛兰旗下还有一款我们熟悉的车型迈锐宝( 参数 | 询价 )本次则被评为了中型车市场新车质量最佳车型。

第3名同样有两位，除了雪佛兰还有Ram( 参数 | 询价 )，百车故障数也是141。Ram是道奇旗下的皮卡品牌，与福特F系列皮卡一样都是美式皮卡的典型代表。既然道奇品牌在本次研究中夺冠，那么Ram获得第3名也并不令人意外，也间接证明了虽然皮卡外表粗犷，但并不意味着质量粗糙。随着国内对于皮卡的政策逐渐放宽，未来皮卡很有可能是中国车市的又一片蓝海。

排名第5的是韩系豪华品牌——捷尼赛思，百车故障数为142，是本次研究中新车质量最好的豪华品牌。2017年捷尼赛思随着进口现代一同退出了中国市场，不过这一品牌在美国却发展得顺风顺水。不论是性价比、品质可靠性还是颜值都很合美国消费者的胃口，还在2018年J.D. Power最具吸引力品牌排行榜中排名第一。

（文/车友号 智选车）