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雨中试驾江淮嘉悦X7|越级空间,强劲动力,够刺激

车知事车知事2020年07月06日 15:15  
[车友头条-车友号-车知事]  

7月初,江南地区进入了梅雨季节。阴雨密布,偶尔暴雨如注,南方雨水更是像进入“耐力赛”。在七月打头的第3天,笔者有幸受江淮汽车的邀请,来到黄山试驾江淮嘉悦X7( 参数 | 询价 )。于此,见识到了江南梅雨的缠绵悱恻,也知悉了江南雨景的水墨诗意。

江南的烟雨,弱水空濛,重重交叠地墨色云朵,恰似宣纸上联袂盛开的娇艳水仙,点缀着丝丝梦的迷离。当然,作为一个正经的汽车博主,还是得把重点放在此次的江淮嘉悦X7身上。

雨天试驾,必须得稳!

烟雨江南固然美,但在这种天气下开车,更是考验汽车的实力。因为下雨天车容易失控,刹车距离变长,还得小心翼翼盯着后视镜。但在经过一天几乎全路况的试驾,湿滑的路面以及复杂的路况,似乎没有对江淮嘉悦X7构成威胁。

试驾当天,我们从黄山香茗酒店到太平湖,起初是城内市区公路,接着是高速路和盘旋曲折、狭窄的盘山公路,一路上对车辆性能尤其是底盘有着严苛的考验。

而江淮嘉悦X7底盘的稳定性和整体性很好。不论是在高速路上还是在多弯的盘山路段,江淮嘉悦X7底盘的稳定性非常出色,小颠簸轻松过滤,遇到大的颠簸也没有松垮的感觉;在山路上即便是面对发卡弯,江淮嘉悦X7底盘的支撑性表现优异,防侧倾能力和横摆稳定性控制的都很到位,如果不看车标,你会觉得手中的是一款合资车。

另外,江淮嘉悦X7还是一款"专克爆胎的SUV",不仅全系标配胎压监系统、博世9.3版车身稳定控制系统ESP,而且还配有74%高强度钢。不仅如此,江淮嘉悦X7将主被动安全方面的各种配置集合成了一套叫做"TESS"的爆胎应急安全系统",这对于10级SUV来说是一项"奢侈的配置"。

设计像豪车,配置有亮点

初见江淮嘉悦X7,就有一种熟悉的感觉,因为它的前脸设计和嘉悦A5( 参数 | 询价 )可以说是如出一辙,垂瀑式的镀铬进气格栅十分夸张,同时它的中网也是采用了向内凹陷的设计,侧面看上去立体感十足。

(文/车友号 车知事)

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