欧尚X7销量破6万，继哈弗H6之后再次改变合资＞自主选车顺序

[车友头条-车友号-W动力]  

近些年自主品牌的崛起有目共睹，其实想改变向来固有的偏见并不是易事，除非有颠覆性的改变和强大的产品力。当下越来越多的人们并不认为选车顺序是进口＞合资＞国产，这就说明我们国家的自主品牌已经站上了潮流的风口。

长安欧尚作为一个新生代力量，颇有种“初生牛犊不怕虎”的气势，发展迅猛。而旗下始终坚持走年轻化路线的长安欧尚X7( 参数 | 询价 )，也算得上是明星车型，历经两代产品的市场积累和经验总结，新款车型的亮相着实惊艳。当然，这种惊艳不仅是产品力方面，同样还有品牌积极向上的决心和勇气。

蓝鲸动力加持，核心技术底气十足

紧凑级SUV市场是大多数购车用户重点关注的领域，作为新生代的挑战者，面对一众实力强劲的老牌劲旅，长安欧尚X7从上市首月开始就连续实现单月销量破万，创造了紧凑型SUV市场的“黑马”奇迹，而更加难能可贵的是，长安欧尚X7将这种出色成绩长久保持了下去，上市半年来累计销量也已经突破6万辆，让“黑马”变为了常态。

与此同时，在如此广的群众基础之上，长安欧尚X7身上的闪光点也被一个个放大。首先就是技术层面上，无论是动力平台还是底盘研发，都有长安全球研发中心这颗“大树”撑腰，实力不容小觑。

最值得说道的自然是发动机，蓝鲸动力系统的口碑以及市场地位有目共睹，源自于中国品牌首个模块化动力平台打造，并采用长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )同款发动机的长安欧尚X7最大功率为131kW，最大扭矩为265牛•米，不但满足年轻消费群体对动力的需求而且符合国六排放标准。值得一提的是，这款发动机后续福特也会采购并装配，相比宣传鼓吹来说得到认可无疑是最好的实力证明。

作为一款用来满足全家需求的大体格SUV来说，动力是一方面，日常驾驶的舒适程度和油耗也是重要考量指标。蓝鲸1.5T发动机匹配7速双离合变速箱日常驾驶平顺，换挡速度虽然不快但胜在平顺，顿挫感受很细微。同时油耗表现也有点出乎我意料，固有印象让我先入为主的觉得怎么着也得12靠上，但实际驾驶下来，油耗完全能满足注重性价比购车用户对经济省油的需求，在我们试驾的过程中油耗徘徊在八点几左右，路况较好时最低能达到百公里8.0L这个数字。

（文/车友号 W动力）