试完GR9，还需要怀念GK5吗？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  第四代飞度( 参数 | 询价 )的媒体评测终于在7月6日凌晨解禁！

毫无悬念，GR9“霸屏”了车圈头条。

对于这款充满话题的重磅新车，功夫汽车也是憋了一肚子的话要说。

那么，第四代飞度的真正实力到底如何？

1、我们还需要怀念GK5吗？已经没有了必要

事实上，自第四代飞度发布开始，围绕着这台新车的争议就一直不断。

有人说，它的风格太可爱、太萌了，完全没有了上一代GK5平民超跑的犀利。

在没看到实车前，我也这样认为。

然而，在接触到第四代飞度的实车后，我不得不承认，第四代飞度真的是一款很耐看的车型。

为了佐证这个观点，我在试驾现场采访了约10位媒体同行，当中有萌妹、有御姐，有钢铁直男，也有时尚鲜肉。各有各的看法，但有个观点非常一致，就是真车比照片好看。

尤其是代号为GR9的潮跑版，整车设计相当精致，比例也非常协调。

相比潮跑版，我个人对潮越版的设计则稍有保留，我们试驾的潮越版虽然配置更高（有中控屏、有魔术座椅），但前脸跟行李架的设计，还是让习惯了GK5的直男们有点拐不过来。

对此，萌妹、御姐们的接受度显然要高一些。

同样值得注意的是，第四代飞度沿用了备受好评的1.5L地球梦发动机。此外，由于生产平台没有改变，这代飞度的机械表现很大程度继承了上一代的优点。

当然，相比GK5，GR9的整备质量有了小幅度的提高，因此动力表现肯定没有GK5那么极致。

但随之而来的改变，却是NVH变好了，底盘的舒适性提高了，再加上引入了最新的Honda SENSING，高配车型的气囊数量也增加了，整车的安全表现无疑较GK5有了显著的提升。

此外，第四代飞度的Honda SENSING采用了一个高清广角摄像头，替代了以前的毫米波雷达+高清摄像头的方案。

好处是提高了画面识别精度，也强化了各种辅助功能。