铁牛集团破产可以辟谣 ，那众泰年亏百亿又怎么破？

[车友头条-车友号-BusinessCars]  从“破产”到辟谣，铁牛的死而复生只用了短短一天。

7月7日，一份关于铁牛集团进入破产清算的文件在网上流传。文件内容显示，因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序，众泰汽车集团总部已连续7个月未支付员工工资，为保障浙江众泰汽车销售有限公司工作员工的合法权益，现对截止2020年6月底员工工资结算清单进行公示，如有异议，需要在7月8日15时前到公司进行核对。

仅仅过了一天，杭州市临安区人力资源和社会保障局发布公告称，2020年7月7日在浙江众泰汽车销售有限公司在临办公地点张贴发布的《公示》中，有关铁牛集团总部（众泰汽车大股东）已进入“破产清算程序”的内容为不实消息，系经办人员在未经严格核实的情况下发布，已经第一时间将该《公示》撤回。

政府公示竟如此儿戏，不免引得外界关注，辟谣的铁牛现在到底又是什么境况呢？

“离职才有工资”

“我是众泰新能源汽车的基层员工，公司从去年10月至今已经欠薪8-10个月了，社保、公积金、个税断缴8个月，以至同事的生育津贴办不了、工伤险办不了、医保卡用不了、户口迁不了、房子买不了等等。”

在众泰贴吧里，充斥着大量关于“欠薪”、“讨薪”字样的帖子。少则几个月，多则七八个月，从乞求到怨恨，各种情绪被尽情释放出来。

“我们绝大多数都是外来务工人员，没有薪资、断缴社保已经很难维持生计了，还得跑到别人家门口要钱。”

根据众泰汽车股份有限公司2020年第一季度财报中披露的信息，截至2019年12月底，众泰应付职工工资为2.2亿元，截至2020年3月31日，应付职工薪酬为3.2亿元。

有消息称，从今年5月开始，众泰汽车湖南基地便发布放假通知，因汽车行业下行压力及疫情严重影响，该基地全体在职员工放假时间从2020年7月1日-2021年6月30日。同时，众泰湖南基地还鼓励员工主动离职。

（文/车友号 BusinessCars）