下半年，这4款日系大排量越野迎来“高光时刻”

[车友头条-车友号-优视汽车]  目前，中东规格的日系越野车占据我国平行进口车60%的市场份额，它们价格稳定、车型种类多且配置丰富，因此深受消费者青睐。遗憾的是，在国六a的全面实施之时，它们将"穷途末路"。

2021年1月1日起，我国将全面实施国6a的排放标准，这也就意味着那些不能满足国六a排放标准的日系大排量越野车将难以在国内销售。即便有车可卖，可能加价也只能买到二手准新车。

时不我待，距国六a全面实施的最后期限仅剩6个月，为了少花冤枉钱并顺利开上新车，现在可以"抄底"这4款平行进口的日系大排量越野车。

NO1：途乐( 参数 | 询价 )

2011年途乐进入国内市场，可当时的东风日产高看了途乐的实力和国人的购买力，仅推出了一款售价高达139万元，并搭载5.6L V8发动机，最大马力398匹的旗舰版途乐。高昂的售价之下不用多说，其市场表现可想而知。

痛定思痛的途乐在2017年推出了4.0L V6版的车型。至此，途乐在国内市场迎来高光时刻。目前，虽然途乐在售的有4.0L V6版和5.6L V8版车型，但是它们都是中东版车型，仅能达到国五排放标准，至于新款途乐是否有国六版车型也还是个未知数。那是不是意味着自国六a全面实施后，途乐再也将无法销售？

NO2：兰德酷路泽( 参数 | 询价 )

兰德酷路泽对很多越野爱好者和喜欢日系大排量越野车的人而言已不单纯是硬派越野车，它更像是"图腾"。

早期，兰德酷路泽在一汽丰田生产，拉近了它与国人的距离，可由于种种原因一汽丰田于2016年停产了兰德酷路泽。后来，消费者再想买兰德酷路泽只能通过平行进口车的渠道，由于国六a的全面实施，该渠道即将被掐断。

绝处逢生！据悉，全新一代兰德酷路泽即将亮相。新兰德酷路泽基于丰田最新的TNGA架构打造，除了外观方面的变化，动力系统也有很大变化。现款4.7L V8的动力将被3.5L V6的混合动力取代。至于5.7L V8的动力是否会留下来还不确定。届时，兰德酷路泽混动版再次进入国内销售并不是不可能。