半年销售环比增长80%同比增长3%福特中国2.0战略成效几何

[车友头条-车友号-汽车预言家]  

作者| 张坤

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7月6日，汽车预言家从福特方面获悉，虽然二季度仍然受新冠疫情的影响，但是得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长，福特中国在二季度共取得158589辆的销量成绩，实现销量同比增长3%及环比提升近80%的双增长。

长安福特全国销售服务机构(NDSD)对汽车预言家表示，汽车销量在疫情后随着新车型的推出而快速恢复，二季度销售环比增长43.7%；随着近期几款重磅新车的推出，中高端车型在总体销量中的占比大幅上升，在改善产品结构比例的同时，也带动了经销商盈利水平明显提升。

据汽车预言家不完全统计，长安福特是目前中国汽车市场中少有的同比正向增长的企业。背后的原因既有2019年长安福特销量基数较低也有过去一段时间长安福特在多项工作方面的努力。如何看待如今福特销量的正向增长？过去一段时间福特到底都做了什么？汽车预言家尝试通过资料梳理，找寻福特销量增长背后的秘密。

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同比2019年增长8.7%的长安福特速度

根据此次长安福特方面公布的数据，长安福特2020年上半年同比增长8.7%。从销量结构分析，高端车型销量占比持续提升，车型价格体系稳定。

相关资料显示，国内汽车企业销售受疫情影响巨大。截至目前，乘联会公布的20余家汽车制造企业中，有超过17家上半年销售呈现下降趋势。如果单论同比增长的话，长安福特确实是目前少数取得上半年销量正向增长的企业之一。

“一个是长安福特2019年的基数少，另外一个是目前福特方面采取的措施有力，”相关分析人士对汽车预言家表示，一方面是长安福特2019年的销量较低，导致目前计算的增速较大，另外一方面则是长安福特在过去一段时间内采取的措施有力。

相关资料显示，2019年上半年，长安福特完成销售7.5万辆，是长安福特进入中国市场以来的最差半年销量数据。以2016年长安福特“巅峰期”时期销量进行对比，2019年上半年销量甚至逊色于巅峰时期的月销成绩，长安福特2016年巅峰时期曾经创造过月销过10万的成绩。

（文/车友号 汽车预言家）