全新一代唐的车身尺寸为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm,相较于前一代车型有所增加。推出了5座版本和2+3+2的7座式布局的7座版本,更好的满足了当下二胎家庭的购车需求。
动力方面,燃油版唐在发动机的匹配上和新能源版完全相同,都为同款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率151kW、最大扭矩320N·m。但是在变速箱匹配上燃油版唐并没有像新能源版那样搭载6速双离合变速箱,而是搭载让大家更容易接受的6AT变速箱,更容易让人接受。和新能源版相同,燃油版唐也只提供经济模式和运动模式两种选择。在经济模式下依然能够保证动力的平顺性,无论是急踩油门或者是松油门然后紧接着补油门,也能够比较畅顺地提速。此外还有个小细节值得一提,这款车的AUTO HOLD很好用,时速为0的时候即开始介入,再次起步的时候撤出动作很轻微,不会造成强烈的顿挫感。可以说,唐的这套动力组合完全可以满足大部分人的驾驶需求。
说起唐这款车型大家的目光都会聚焦在其新能源版上,毕竟比亚迪厂家的宣传方向也都在那个版本。同时月均销量过三千台的战绩也说明其实还有相当部分的人是更加在意燃油版,售价十多万的燃油版唐在售价“打骨折”的前提下能够做出这样的产品说明了比亚迪并不是简单的出个样子货而已,它的购买点确实比较明显——性价比。
(文/车友号 火星说车)