什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车

[车友头条-车友号-汽车消费网]  提到硬派越野，福特Ranger( 参数 | 询价 )、EVEREST（撼路者( 参数 | 询价 )）还有F系列都是一把好手，不差钱还可以考虑奔驰大G、丰田陆巡( 参数 | 询价 )，但都偏大、偏贵，少了点精悍的感觉。而实际上，跑极限路况，短轴距、高离地的中小型越野车反而更有优势，例如两门版的路虎卫士( 参数 | 询价 )、甚至吉姆尼。

而在近日，福特汽车正式对外发布了一款名为Bronco( 参数 | 询价 )的全新越野车（直译为野马），该系列有两门版、四门版以及运动版共三种款式可选，车身架构、动力总成以及四驱系统有明显差异，将全面覆盖中小型越野车市场。官方透露，Bronco家族将在2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市，要是能国产化的话，无疑是会是哈弗大狗( 参数 | 询价 )、H9( 参数 | 询价 )等车型的有力对手。

●Bronco 两门：“搞事情”的一把好手

作为血统纯正的越野车，Bronco两门和四门都使用的高强度钢框架非承载式车身设计，俗称“带大梁”，离地间隙最大294mm，纵向通过角最大29度，离去角最大37.2度，涉水深度最深可达850毫米。

不得不说，这款两门版是Bronco系列的精髓所在，整车姿态挺拔，前后悬都很短，配合外挂式备胎、车顶行李架以及极具野性的前后保险杠，显得非常精悍。

先说说动力总成部分，两门版和四门版均采用了福特EcoBoost 2.3T直列四缸汽油发动机，其最大功率270马力，最大扭矩420牛·米。传动系统部分，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱。

7速手动挡：自带低扭放大

这套动力总成我们已经非常熟悉，在福特Ranger皮卡、探险者( 参数 | 询价 )上都有应用。另外，该车还将提供2.7T V6动力可选，一样是老面孔。官方透露，新车还有提供7速手动变速箱，也算是自带低扭放大功能了。

这个位置适合长腿妹子乘坐

值得一提的是，双门版还采用镂空式的车门，不知道是用来减重还是干嘛，难道是用来看腿毛的？不过有一说一，相比四门版（轴距长意味着通过性差），轴距更短、车子更轻的两门版无疑更适合“搞事情”。

（文/车友号 汽车消费网）